桥梁结构在使用期间由于受到各种因素的影响，会出现各种不同形式的损伤，对桥梁进行检测是非常有必要的，桥梁检测的结构物直接测试的一项科学实验工作，包括常规检测和荷载试验，主要任务是通过对桥梁结构物加载后的性能进行桥梁观测和对测量参数进行分析，分析结果对桥梁结构物的工作性能及桥梁结构承载力做出评价，并对桥梁结构加固提供可靠的数据依据。
    目前桥梁检测的方法，首先是对桥梁结构所出现的缺陷进行普查检测，对存在表面裂缝、露筋及锈蚀等受损构件区域进行普查并以图表的形式进行记录；在进行现场测试混凝土构件的尺寸及建筑物轴线尺寸是否与设计图纸相符，检查桥梁的施工质量，然后进行仪器检测，主要方法有：无破损检测、半破损检测及半破损与无破损的综合使用法和荷载试验，其中无破损检测、板破损检测及半破损与无破损的综合使用法为损伤检测，荷载试验为对整体桥梁结构特性及承载能力提供平价参数的一项检测。
    桥梁结构的损伤检测方法主要有：回弹法、铅芯法测量混凝土构件强度、超声脉冲风、冲击波法、表面波法测定混凝土的强度、内部缺陷及混凝土的厚度和振动弹性系数，超声法和回弹法综合使用测定混凝土强度，射线法测定内部缺陷探伤、钢筋检测、中子法测定缓凝土含水率等。
    荷载试验包括静力荷载试验和动力荷载试验，静力试验是将荷载作用于桥梁上的指定位置，测试结构的静应变、静唯一和裂缝等，其目的在于检验桥梁结构的质量、了解承载情况并判断桥梁结构的实际承载能力。
    动力荷载试验是将动力荷载作用于桥梁上以测试引起桥梁结构参数振动的荷载数值、方向、频率、规律等荷载动力特征，测定桥梁结构动力特增，测试桥梁结构在动载作用下的强迫振动响应，如振幅、动力、冲击系数、疲劳性能等。
    了解桥梁结构损伤的评定，桥梁加固前桥梁结构检测记录的采集更有利。