昨日，记者从厦门市公路局获悉，厦门市公路局申报的“桥梁挠度多点同步测试装置”荣获国家实用新型专利。
此实用新型专利是公路局针对国内外桥梁试验检测中挠度测试的不足，经过自主研发、反复改进、测试、调试，最终研制而出的创新工作成果。其测量对象“挠度”是指梁、桁架等受弯构件在荷载作用下的最大变形量。
据悉，传统的桥梁挠度测量大都采用百分表或位移计直接测量，存在很多不足。公路人员介绍，该专利提供了一种桥梁挠度多点同步测试装置，可以解决桥梁挠度多点同步测试装置安装步骤多、数据采集困难，工作效率低、精度低、误差大，且无法用于大跨径桥梁挠度的测试等问题。
该技术的应用，未来可实现长期实时监测和试验检测，在桥梁结构挠度变形测试中具有广泛的应用前景。