李根用全站仪检测五丁桥
工作人员填写详细的数据报告
“桥梁医生”乘坐小艇用红外线测距仪检测桥梁
“桥梁医生”正在为跨线桥梁“巡诊把脉”
对暗渠桥梁的检测，需要检测员佩戴防毒面具
检测员深入暗渠，为桥梁体检
凌晨，灯火通明的高楼慢慢失去了亮色，城市安静了下来，马路上只剩下路灯还在闪闪发光。火车东站岷江路跨线桥下，成都市市政开发总公司的李根和他的小伙伴们正在紧张地忙碌着。在一辆桥梁检测车伸缩臂里，李根用红外线测距仪仔细地打量着桥梁底部，他们是这座城市桥梁的 “保健医生”。汛期即将来临，降雨量也会增大，公路跨线桥、河道上的桥梁等都需要检测人员定期检测，为桥梁 “巡诊把脉”，发现问题并邀请专家解决问题。
李根和他的小伙伴们承担着成都市道桥处管辖范围内的100座桥梁的常规定期检测工作，其中高架桥、跨线（立交）桥51座，跨河桥27座，人行天桥22座，总检测面积达到231.8万平方米。
“我们主要依靠肉眼观察，看桥梁是否有裂缝或蜂窝麻面等，这些都需要一一标记出来。如果有裂缝，需要用专门的裂缝观测仪，来测量裂缝的宽度和深度。”李根和两名同事各有分工，有的负责观察，有的负责拍照和标记。
检测是项苦差事，往往要在恶劣的环境下工作，酷暑严寒成为工作标配。最难的是暗渠桥梁的检测，需要检测员佩戴防毒面具，穿着水裤深入桥梁底部，如今很多检测项目都已经“机器换人”，以前的检测更是一项体力活。
“道路桥梁是否安全，是否需要维修，主要依据我们检测的这些数据，可以说我们的工作和千千万万人的生命财产安全挂钩，这些数据绝对不能出差错。”李根介绍说，检测员的工作，就是每天和各种数据打交道。他们开具的检测报告是终身负责制的，是交通质量安全的最后一道防线。
