为全面掌握鄂西山区高速桥梁运营状况，提升桥梁养护管理水平，自6月3日起，鄂西管理处养护部门组织检测单位对全线桥梁进行定期检测及技术状况评定，此次检测也首次在部分段落引入了全新的桥梁智能养护管理系统“慧桥定检系统WBI”对病害进行收集整理。
严履约，人员设备到位。根据招标安排，本年度管理处桥梁定期检测将由4个检测单位进行实施，计划工期2个月，期间检测单位将严格按照《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）的要求，利用桥梁检测车，通过水准仪、裂缝测宽仪、皮尺、钢尺等相关检测器材，对桥梁的上、下部结构、支座、桥面系及附属设施进行了全面检查。为确保此次检测工作的细致、到位，养护部门每天安排养护站技术人员及监理人员对检测工作实施全程监督，与检测人员同上同下，对于检测中发现存在的重大病害及时上报、落实维修，确保道路安全隐患能够及时排除。
强抽检，检查质量到位。管理处桥梁工程师对各检测单位实行不定时抽查复核，并要求各站桥梁工程师对特殊结构桥梁、重点病害桥梁、跨河桥梁和已经加固过的桥梁要亲自检查。要求监理单位安排专人同定检单位人员一同检查，对检测作业实行全过程监督。确保按照养护规范的检查内容，各个部位均检查到位。
重痕迹，病害记录到位。对定期检测单位检查出的病害必须做好原始记录，在病害位置必须标注清楚。对日常养护中维修较多的、费用较高的裂缝类和支座类病害专门下发函件，要求裂缝必须量测裂缝的长度、宽度和深度，对支座必须量测剪切变形角度、老化开裂的宽度和长度、脱空比例。既便于病害分类统计，又便于养护维修时能快速找准病害位置。
促进度，保证措施到位。在本年度对检测中，首次引入了全新的桥梁智能养护管理系统“慧桥定检系统WBI”，系统将行业规范编入系统，借助互联网环境，实现 Pad数据采集终端与Web端服务器实时数据交换。Pad端建立友好高效的病害记录界面，病害数据采集规范统一，Web端桥梁等级评定有“规”可依，报告内容规范、逻辑清晰，大幅度提高检测现场工作效率和内业数据报告处理效率，既便于病害分类统计，又便于养护维修时能快速找准病害位置
目前，鄂西全线的定期检测工作已陆续展开，管理处将强化对检测现场的跟踪管理，充分利用检测对桥梁“问诊把脉”作用，根据病害合理编制维修计划，、进行科学有效的维修整治，延长桥梁使用寿命，确保桥梁通行安全。