近日，中交路桥科技有限公司总经理赵淑兰(交通部注册桥隧试验检测师、桥梁与隧道专业高级工程师)，应邀就“关注农村危桥”做专题讲解并接受了河北电视台《今日资讯》栏目的采访。据悉，此次采访已于12月20日在河北电视台经济生活频道黄金档播出，陆续将在今日头条、抖音、西瓜视频等多家网络媒体平台上相继播出。危桥是如何界定的？
赵经理表示：根据公路桥梁技术状况评定标准，桥梁总体技术状况评定等级由好到坏一共分为五类，前三类桥梁都能维持正常使用功能；四类桥梁为主要构件有大的缺损，严重影响桥梁使用功能，或影响承载能力，不能保证正常使用；五类桥梁为主要构件存在严重缺损，不能正常使用，危及桥梁安全，桥梁处于危险状态。
这个危桥没有一个明确的定义，通过我们在做完桥梁的基础状况评定以后，第四类第五类桥梁它的主要构件，存在严重缺陷的情况下，我们认为它就是危桥了，比如说梁板有严重的漏筋 ，裂缝的深度已经超过了钢筋保护层的厚度，钢筋锈蚀变粗，后期它会引起一系列的影响。
危桥并不意味着一定废弃，根据桥梁的缺损程度，采取针对性的保护措施，一些危桥完全可以在花费较低费用的前提下继续发挥作用。赵经理表示：一种就是可以直接再利用，不对它进行加固，像这种就是针对承载力不足了，可以进行降级使用，通过技术状况评定或者计算，我们算出来多少吨我们可以进行限载。另外一种情况如果它存在功能性缺失的，或者存在耐久性不足的，我们就要对它进行修补，比如说混凝土出现剥落了，或者钢筋漏筋了，我们就需要对它进行加固，目前我们国家在桥梁加固方面的技术，不存在任何壁垒，而且很多桥梁进行加固以后，都在正常服役。
