在混凝土桥梁构件中，最为常见的桥梁缺陷就是桥梁裂缝、钢筋锈蚀。关于桥梁裂缝，朗晟路桥养护专家已经做过许多讲解，那么，今天，我们就一起来了解一下钢筋锈蚀方面的相关信息。

到底有哪些原因会引发钢筋锈蚀，通过什么方法可以检测出钢筋锈蚀呢？

武汉朗晟工程专家表示，混凝土本身的密实度、渗水功能、含水量、碳化深度、含氯的容盐量、保护层的厚度严重残缺及决裂，是导致钢筋锈蚀的主要原因。

通常会采用简易的外观检测与敲击验证能够严查出钢筋的锈蚀程度。此外，采用一些其他方法也可以进行检查，比如间接的测评钢筋混凝土的锈蚀技术，借助保护层验证仪检查钢筋的混凝土保护层完善程度。进而严格的测定混凝土的周期电阻率，借助四电极法展开测量。在混凝土中使用氯离子密度含量验证措施，测评氯盐针对钢筋的锈蚀性。如在混凝土进行碳化深度的施工现场实施的测试方法，是采用2%的酚酞酒精溶液及时喷洒在施工混凝土初凝断口处。当紫红色出现时表明pH值大于10、未碳化；若显示无色，说明pH值小于10、即已碳化。若混凝土的碳化深度渗入钢筋部位，证明混凝土已无保护作用，即将被锈蚀。

在混凝土中运用氯离子密度含量验证办法，测评氯盐关于钢筋的锈蚀性。如在混凝土进行碳化深度的施工现场实施的检验办法，是选用2%的酚酞酒精溶液及时喷洒在施工混凝土初凝断口处。当紫红色出现时标明pH值大于10、未碳化；如果显示无色，阐明pH值小于10、即已碳化。如果混凝土的碳化深度进入钢筋部位，证明混凝土已无保护效果，即将被锈蚀。

直接的验证钢筋锈蚀化技能的电阻检查器技能，是依照金属板的锈蚀程度随之薄化，即电阻的增大原理。

此外，线性的极化探测技能是遵照了电化的动力学定律，使之丈量验证电极之间的微电流量。半电池的电位检查手法是运用连接已知的且继续显现常量的根底电极电位比照，可充分的验证钢筋混凝土的极电位，有助于现场的原位检查，同时，因其结构持久、经用，在现代修筑的钢筋混凝土桥梁中被广泛应用、推行。