市政桥梁是市政公用设施的组成部分，加强市政桥梁管养维护，开展隐患排查治理，是市政公用行业安全隐患排查整治的重要工作，既可保障群众安全出行，也能助力城市安全运行管理。近年来，市政工程中心结合市政设施安全隐患排查整治工作，持续加大对城市桥梁的管理养护投入和隐患排查整治力度。目前，市区由市住建部门负责管养的桥梁共84座，其中跨江大桥、特大桥4座，人行天桥8座，跨线高架桥1座。受主管局委托，市市政工程中心严格按照城市桥梁养护技术标准的要求，加密检测周期，增加检测频率，每两年组织一次大桥、特大桥的结构定期检测，每5年组织一次中小桥结构定期检测，及时消除隐患，保障市政桥梁安全。

强化资金保障，落实管养费用。每年根据新移交接管的桥梁数量及当年桥梁检测的病害情况，于年底报送下一年度的桥梁管养预算资金。近两年的桥梁年度管养资金（含结构性巡查、检测、维修加固等）均在400-500万左右，同时，将桥梁管养资金纳入本单位的“市区道路车行人行道桥梁维护”资金预算品目，当年度实际使用的资金数量若超出预算资金，还可调剂道路维护资金以保障桥梁维修管养工作开展，确保市政桥梁管养维护一个不落、存在隐患应整治尽整治。去年，投入74万元对桥梁进行巡查及结构定期检测；投入145万元对市区3座大桥的结构裂缝、支座变形、混凝土剥落等病害进行专项维修加固；投入50万元维护保养水仙花大桥92个锚头，首次对大桥下游3#吊杆下锚头拉杆进行更换。

借助专业力量，加强日常巡查。近两年，通过政府购买服务的方式，委托具有桥梁检测资质的专业化单位对管辖范围内的市政桥梁开展日常结构性巡查工作；中小桥梁每月巡查1次，大型跨江桥梁每月巡查2次，并形成巡查报告。对巡查中发现的病害问题，要求巡查单位于每月巡查结束后形成工作简报，再根据简报内容制定出桥梁维修工作方案，对桥面坑洞破损、栏杆缺失等安全隐患问题，接到报告后第一时间组织人员修复处理。去年根据桥梁巡查简报，共补齐桥梁各类标志标牌70套、整改桥头跳车15处、设置（漳华路跨线桥）限高架1处，维修整治10座桥梁栏杆。除部分新移交接管桥梁外，现有管养桥梁均已设置桥名牌及联系电话、监督电话，桥梁保护界桩已制作完成8根，待桥梁保护告示牌制作完成后既可以进行安装设置，预计在7月上旬开始实施。

加密检测周期，提高检测频率。按照现行《城市桥梁养护技术标准》（CJJ99-2017）要求，“结构定期检测应按规定时间间隔进行，Ⅰ类养护的城市桥梁宜为3-5年，Ⅱ-Ⅴ类养护的城市桥梁宜为6-10年”，鉴于市区人员车辆密集、市政桥梁通行使用频繁的状况，为及时掌握桥梁健康情况，市政中心进一步压实桥梁检测工作，主动加密检测周期，增加检测频率，将规范要求的Ⅰ类养护桥梁的检测周期由3年压缩至2年，Ⅱ-Ⅴ类养护桥梁的检测周期由6年压缩至5年，分批次对管辖的市政桥梁开展结构定期检测工作。

今年，市区市政桥梁“健康体检”工作已于5月6号启动，将对市区水仙花大桥、九龙江大桥、漳华路跨线桥等18座市政桥梁开展结构检测，检测内容包括桥梁外观，结构实体、钢筋保护层厚度、混凝土碳化程度、水下基础探摸等，并将根据检测结果，对桥梁的健康状况等级进行评估，作为日后桥梁管养工作的依据。截至6月中旬，通过桥梁检测车已完成九龙江大桥、漳华路跨线桥、岱山路小桥、漳华路连科港小桥等18座桥梁的外观实体检测工作，大部分外业检测工作已完成，目前还剩下水仙花大桥钢管拱的焊缝及索力未进行检测，预计于七月上旬出具正式的桥梁检测报告。

规范移交流程，提前介入指导。为避免新建桥梁带着问题、留着隐患移交住建部门接管，在新建、改建、扩建的桥梁移交接管前，市政中心均要求建设单位按照《城市桥梁养护技术标准》的要求进行一次常规定期检测（中桥以上还应有荷载试验报告）；检测报告出具时间超过一年的，建设单位需重新委托检测评估，待病害问题处理完后方可办理移交；并明确“在桥梁正式移交接管前，由建设单位负责管理并承担相应的安全责任；移交接管后保修期内属施工质量问题的病害，由建设单位负责整改”。去年9月份以来，针对漳州市金峰大桥移交接管事宜，我中心提前介入管养前期工作，组织单位业务骨干至现场实地踏勘指导桥梁移交前的准备工作，并由第三方专业机构对大桥存在的部分安全隐患进行评价分析，提出整改清单以及可行性建议意见，出具安全评价报告，指导帮助建设单位及时制定有效的整改方案，方便桥梁今后的移交接管工作。