近日，南昌市市政设施事务中心运用道路综合检测雷达系统，对道路地下空洞进行监测，以提前发现问题，及时处置道路塌陷等隐患。

昨日，一辆搭载雷达系统的道路病害综合检测车拖着一排方方正正的“雷达小尾巴”行驶在南昌市江南大道上，车内技术人员正仔细盯着电脑显示的数据，并对疑似有病害的道路进行记录。

记者了解到，道路综合检测雷达系统以机动车辆为承载平台，以多通道超宽带探地雷达技术为核心，融合高清图像和视频系统，辅以GPS和里程定位技术，可对道路表面、内部以及地下缺陷进行综合探测。“在道路病害综合检测车行进过程中，车位搭载的雷达如发现地下空洞等异常情况，接收到的信号会发生变化，系统将对接收的信号进行成像。”南昌市市政设施事务中心市政设施质量检测所所长万富春告诉记者，道路病害综合检测车只是对道路进行大规模初检，后期将根据车辆检测到的数据，对疑似脱空点位进行复检和钻芯取样，确认空洞问题后会立即采取处理措施。

据介绍，南昌市市管道路地下空洞探测工作于10月8日正式开始，预计11月30日前完成市管14条主干道和部分跨江桥梁匝道等道路地下空洞检测工作。“为最大限度地降低检测工作对交通的影响，检测工作安排在上午10时到下午4时。”万富春介绍道，截至10月28日，该中心已完成对解放西路（井冈山大道至青山湖大道段）、昌南大道（生米大桥至昌东大道）等5条市管道路的道路地下空洞检测工作，共发现病害体52处，其中空洞2处、脱空37处、严重土体疏松13处。

目前，南昌市市政设施事务中心正在加紧对发现的疑似点位进行钻孔验证，并对道路空洞隐患点位及时进行修复。编辑∶林河水