高速上桥梁被撞一般是通道桥梁，这对于管理和养护部部门来说是经常能碰到的事情。桥梁被撞击主要由超高、超限车辆所引起：一方面桥下净空满足道路通行的限高通行;桥下道路等级较低，对通行车辆本身有限制。不管是以上哪两种情况，发生撞击事故主要是司机没有按照交通限行标志行驶。每年要检测很多此类的桥梁，大部分撞击事件都是因重载超高车辆司机疲劳驾驶或车速过快，没注意限高高或来不及刹车所致！

对于撞击后桥梁如何检测？认为应从以下几个方面来开展检测工作：

1.首先要对桥梁进行基本的外观检测，就是对撞击后桥梁没个构件进行详细检测，检测内容包括有无开裂、破损，构件有无明明显的变形等。第一时间对损坏的程度进行评估，评估损伤对桥梁通行的影响，并通知相关部门采取及时管控措施。

2.针对桥梁的损伤部位采取进一步的详细检测，如桥下净空的详细测量、损伤部位损伤的进一步检测，上部结构线形的测量等。通过详细的损伤检测定量评估损伤的程度以及对桥梁承载能力的影响。

3.当通过以上检测不能明确损伤对桥梁承载能力影响时，可以通过对比设计资料进行更详细的无损检测和动力特性检测，基于检测结果对桥梁承载能力进行检算。

4.必要时可以对全桥进行荷载对桥梁承载能力进行准确的评估，加载的依据可以按照实际同性荷载或者设计荷载进行加载。