中交路桥科技是从事工程检测监测、城市安全监测预警与评价、数字智能化研发为一体的复合型高新技术集团企业。
新闻资讯
治超系统平台如何成为治超单位的有利帮手呢?
更新时间:2023-09-25 08:57
  |  
阅读量:
字号:
A+ A- A

随着汽车保有量的不断增多,车辆治超管理工作也随之越来越有难度,在此情势下,治超系统软件成功登台,并凭借其显著技术优势被广泛使用,成为很多治超单位不可或缺的辅助治超“好帮手”。治超系统软件成为治超单位不可或缺的辅助治超“好帮手”

动态.png

治超系统软件是在不影响车辆正常行驶的情况下,能快速检测出超限超载车辆,并通过配套的电子设备和道路标识标线提示并引导超限超载车辆进入低速高精准度超限测验区的一种治超执法系统,它较大的好处就是迅速、精准,在车辆高速通过时都能准确测验,不会造成交通拥堵,并且全自动的检测,大大的节省了人力的投入,有效的避免了人为的操作失误和人为干预作弊。在购买治超系统软件时,我们需要知道几个指标。

首先是速度指标。我们需要了解公路治超称重系统中的车速检测范围,从而判断它是不是适合各种不同的路段路况。

治超系统软件它能在0.5~100km/h的速度范围内对过往车辆进行检测,所以,不管是车流量大行驶速度缓慢的路段,还是车流量小、车速快的路段,治超非现场执法系统都能很好地适应,快速准确地检测超载车辆 治超系统软件成为治超单位不可或缺的辅助治超“好帮手”

然后,我们需要了解的一个指标是计量指标,一个治超系统软件的称量控制器,它的计算精准度,是我们需要重点关注的一个指标,科技治超管理软件它的沉重控制器能实现对压电称重传感器、地感线圈等信息的采集和计算,加上自动获取车辆重量信息,在与车牌识别系统和车辆轮廓系统进行匹配后,自动生成一条完整的车辆检测信息,判断出该车辆是否超限。好的公路治超称重系统应该是无论是在边上、交叉车道还是s路行驶,都能够迅速并且准确的测量出过往车辆的车型、流量、轴重、总重和速度等参数,有效避免人为的逃避检查。

基安云·治超非现场执法设备及软件平台
中交路桥科技基安云治超非现场执法是一种全新科技治超执法模式,采用国际先进的石英晶体压电技术,融合loT物联网、边缘计算、边缘Al、视觉识别、云边协同、数据挖掘、云计算等前沿技术,在不干扰道路正常通行秩序的前提条件下,24小时全天候自动检测5-200km/h车速的货运车辆重量以及外廓尺寸,自动识别超限超载违法车辆并形成完整违法证据链,提升治超规范执法、精确查处、精准服务的能力,推动交通运输行业综合治理现代化发展之路。

应用领域
要对接部门:治超办、公路局、交通局等非现场执法部门。对非现场执法、精检站执法、源头执法、流动执法、一超四罚等各类治超站点对超限车辆进行交警录入、审核、处理、归档、抄报和抄告台账等操作,数据信息包含检测站、车牌号码、所有人、查处时间、轴数、限重(t)、总重(t)、超限重(t)、超重比(%)、处理次数、交警警录入状态等数据信息。

系统构件

ose.jpg

系统应用

ose1.jpg

1、实时显示结果

非现场执法、精检站执法、源头执法、流动执法等数据实时上传至平台;

2、信息化执法

对违法车辆,系统自动发送行政处罚短信通知到对应车辆持有人;

3、违法证据支持

提供图片,视频等相关信息作为治超管理完整的证据链。



基安仪.动态称重仪

动态.png

设备特点

同时具备采集、分析、传输功能,内嵌智能芯片及AI边缘计算软件;

适应环境

技术成熟、广泛适用于高速、桥梁等动态称重;

适应车辆

检测轴载范围:30T;适应车速范围:5km/h-200km/h;

适应不同运行状态的车辆;

寿命长

满足恶劣环境下的正常使用要求,且数据稳定准确。



上一篇:
对桥梁进行定期检测的时间是如何规定的?
下一篇:
公路不停车超限检测系统