随着最后一个荷载试验工况的完成，郑州市北三环快速通道跨郑州北编组站彩虹桥成桥试验顺利完成，为彩虹桥国庆节前按期通车奠定了基础。

　　新建郑州市北三环快速通道跨郑州北编组站彩虹桥位于郑州市惠济区，工程范围西起电厂西路（西三环立交），东至南阳路/江山路（南阳路立交），路线全长约1939米。主桥新建工程自西向东分别跨越枢纽上发场咽喉区、机务折返段、枢纽下发场咽喉区，桥下股道密集，列车通行密度大。引桥京广铁路跨线桥涉铁工程采用上跨立交桥形式跨越京广铁路。彩虹桥主桥为（121+125+121)m三跨连续单拱肋钢箱系杆拱桥，引桥为（30+46+30）m钢箱连续梁结构，彩虹桥通车后，将大大缓解郑州市北三环东、西向的交通压力，进一步完善郑州市的快速路网结构，加强中心城区与周边功能区的联系，对推动郑州国家中心城市建设、促进中部崛起都具有十分重要的意义。

　　荷载试验是大桥通车前的一项关键检测，检测内容包括桥梁结构静载、动载试验等多项检测工作。由于新建彩虹桥荷载试验面临桥梁结构复杂、铁路干扰严重等诸多困难，现场检测实施过程中负责结构工程检测的两位副总亲自带队，对桥梁结构相应控制截面的应力、变形、索力以及动力特性进行测试，荷载试验检测结果为新建彩虹桥后续的交工验收、健康监测、运营管养提供了基础数据。