桥梁是公共建筑和人们生活中的基础设施，在交通运输系统中，是不可或缺的重要一环。桥梁工程材料质量的好坏，直接影响着桥梁的安全和质量，在桥梁的建设中，首先要保证工程建造材料的质量过关。以下桥梁检测公司中交路桥科技就桥梁用结构钢的检测进行简要分析。

《GB/T 714-2015 桥梁用结构钢》是适用于厚度不大于150mm的桥梁用结构钢板、厚度不大于25.4mm的桥梁用结构钢带及剪切钢板，以及厚度不大于40mm的桥梁用结构型钢。

根据以上标准中规定，桥梁用结构钢的检测项目主要包含一下几项：
1、牌号及化学成分
不同交货状态钢的牌号及化学成分（熔炼分析）应符合标准中的规定。

2、冶炼方法
钢由转炉或电炉冶炼，并应进行炉外精炼

3、交货状态
钢材应以热轧、正火、热机械轧制及调质（含在线淬火+高温回火）中任何一种交货状态交货，并在质量证明书中注明。

正火状态交货的钢材，当采用比在空气中冷却速度快的其他介质中冷却时，应进行高温回火处理（回火温度不小于580℃）。

对于裸露使用的具有耐大气腐蚀性能的钢材，应采用除正火外的上述其他任何一种交货状态交货。当采用比在空气中冷却速度快的冷却方法进行冷却时，应进行回火处理。

4、力学性能
在力学性能方面主要做的项目包括下屈服强度、抗拉强度、断后神长率、冲击试验等，其数值结果应符合标准中所规定。对于厚度小于12mm钢板的夏比冲击试验应采用辅助试样。

＞8mm~＜12mm钢板的辅助试样尺寸为10mm×7.5mm×55mm，其试验结果应不小于规定值的75%；6mm~8mm钢板的辅助试样尺寸为10mm×5mm×55mm，其试验结果不小于规定值的50%；厚度小于6mm的钢板不做冲击试验。

若冲击试验的结果不符合规定时，应从同一批钢板上再取一组3个试样进行试验。

5、表面质量
钢材表面不应有气泡、结疤、裂纹、折叠、夹杂和压入氧化铁皮等影响使用的有害缺陷，不能有目视可见的分层。

表面缺陷允许用修磨等方法清除，清理处应平滑无棱角，要保证钢材允许的最下厚度。

6、无损检测
对于厚度大于20mm的单轧钢应进行超声波探伤检测，标准为GB/T 2970，合格级别不低于II级。

7、试验方法
钢的化学成分试验方法应符合GB/T 223.5、GB/T 223.12、GB/T 223.14、GB/T223.19、GB/T 223.23、GB/T223.26、GB/T223.62等等。