● 桥梁健康监测内容应包括环境、作用、结构响应和结构变化，可分为应选监测项、宜选监测项和可选监测项。监测内容应基于桥梁运行环境、结构受力、构造特点、技术状况以及支撑应急管理和养护管理的数据分析和评估等进行确定。

● 桥梁健康监测测点布设应基于桥梁设计资料、施工监控资料、竣（交）工资料、历次检查报告和养护维修资料以及计算分析成果、实地调查分析成果等进行确定，并应符合下列规定：

（1）测点布设应满足数据分析和应用的需求；

（2）测点布设宜合理优化，提升经济性；

（3）测点布设宜优化信号传输的距离，提高信噪比和数据质量；

（4）测点布设宜考虑数量冗余，满足系统稳定可靠和升级改造的需要；

（5）测点布设的位置及安装方式不应损害桥梁主体结构的安全耐久。

● 车辆荷载监测点的布设应基于深圳市路网运行监测整体规划，应重点监测位于货运通道上的重要桥梁，并与治超非现场执法系统统筹协调、数据共享。

● 风荷载的监测应综合考虑不同区域自然环境差异性、桥梁结构抗风稳定性和行车安全的需求。

● 加固维修的桥梁宜进行结构性能跟踪监测，监测内容应包括变形、应变、裂缝和动力特性等。

● 涉水、涉铁等不易抵近的桥梁宜采用视频图像技术进行表观监测，用以辅助人工检查。

● 跨海桥梁和近海桥梁宜根据实际条件进行氯离子腐蚀监测。填海过渡区的桥梁宜监测桥墩不均匀沉降和倾斜角度。

中交路桥科技结合多年行业先进经验，融合数字经济和国家安全体系发展需求，构建“智能监测、科技领先、智慧城市、数字赋能”的品牌战略，形成了工程检测、城市安全监测、数字化研发运维三大业务板块。中交路桥科技技术实力雄厚，当前拥有一支高素质工程医生团队，囊括了铁道工程、城市道路与公路、桥梁工程、隧道工程、建筑工程、水利工程、工程物探、安全技术、电力、信号、集成电路、智能科学等专业。公司试验、检测、监测仪器设备齐全，用于试验检测、测绘的仪器设备共计千余套，为试验检测、监测数据的科学、准确提供了硬件保证。