中交路桥科技是从事工程检测监测、城市安全监测预警与评价、数字智能化研发为一体的复合型高新技术集团企业。
新闻资讯
知识普及:桥梁无损检测技术分类及应用详解
更新时间:2024-09-09 16:25
  |  
阅读量:
字号:
A+ A- A

桥梁无损检测的目的是记录桥梁当前状况、了解交通量和荷载改变给桥梁带来的影响,跟踪桥梁结构和材料使用性能的变化,对桥梁状态评估提供反馈信息,给养护、设计与建设部门提供反馈信息。

微信截图_20240909163026.png

1、桥梁检测分类:经常性检查、定期检查、特殊检查

2、检测技术分类:整体性检测技术(应力、应变,变形,振动),局部检测技术:无损检测(混凝土、钢)

3、应力(内力)测试:应变传感器—电阻应变计

将电阻应变片粘贴在被测构件上,构件受力变形时,应变片与构件一起受力变形,应变片电阻值发生相应变化;通过电阻应变测量装置,将这种变化测量出来,换算成应变值或输出模拟电信号,用仪器记录或直接存入计算机,得出应变值。

4、电阻应变计优点:尺寸小、重量轻、测量灵敏度高、测量范围广、测量结果是电信号便于测量记录,可制成各种测量力、位移、加速度等传感器。常用电阻应变传感器桥路:1/4桥、半桥、全桥。

微信截图_20240909163124.png

5、振弦式应力计:当被测结构物内部的应力发生变化时,应变计同步感受变形,变形通过前、后端座传递给振弦转变成振弦应力的变化,从而改变振弦的振动频率。电磁线圈激振振弦并测量其振动频率,测出被测结构物内部的应变量。

6、光纤光栅传感器:光纤传感器的一种,基于光纤光栅的传感过程是通过外界物理参量对光纤布拉格(Bragg)波长的调制来获取传感信息,是一种波长调制型光纤传感器。测量:应变、温度、位移、加速度、流量。

7、振动测试传感器:压电式加速计、伺服式拾振器。

8、混凝土无损检测技术

(1)固有缺陷检测;微观、细观缺陷。

(2)宏观缺陷:蜂窝、孔洞、不密实、裂缝、腐蚀。

(3)混凝土强度检测:回弹法检测混凝土的龄期为7 d~1 000 d,不适用于表层及内部质量有明显差异或内部存在缺陷的混凝土构件和特种成型工艺制作的混凝土的检测。

微信截图_20240909163155.png

超声法检测混凝土缺陷的基本原理就是,通过超声波在混凝土中传播后发生的波形变化、利用声时(本质是声速)、频率、波幅等参数的特征,来综合分析判断其内部状况。钢筋扫描仪在探头的内部装有两组线圈,一组为磁场线圈,另外一组为感应线圈。磁场线圈在所要检查的混凝土中产生高脉冲的一次电磁场,如混凝土中有金属物体,则该物体将感应产生二次电磁场(位于前述的第一次电磁场之内)。每一次磁场线圈所产生的电磁场的脉冲间隙会引起第二次电磁场的衰减,这样就使感应线圈产生电压变化。因此,根据这个电压的变化通过数学计算得出混凝土中的钢筋间距和保护层厚度。

钢构件无损检测:X射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤X射线探伤:根据被检构件与其内部缺陷介质对射线能量衰减程度的不同,使得射线透过工件后的强度不同,使缺陷能在射线底片上显示出来的方法。

中交路桥科技依托勘察、检测(含特检)、设计等传统行业能力,可提供“检、诊、修、应”的全生命周期综合一体化服务,推动城市安全风险管理技术创新、模式创新、应用创新,提升城市安全运行风险隐患发现、防范、化解、管控的智能化水平,为推动城市安全发展提供坚实保障。在迈向智慧城市的新时代征程中,中交路桥科技将始终坚守安全底线,不断完善和优化城市安全运行综合服务平台,为城市的平稳运行贡献科技力量。

上一篇:
烟台夹河大桥启动24小时桥梁健康安全智能监测平台,开启桥梁养护新模式
下一篇:
桥梁必知!桥面系常见病害有哪些?