本报讯（记者钱红艳）记者昨天从南京市公共工程建设中心了解到，南京长江大桥公路桥封闭维修改造已经进入正桥桥面移除阶段，预计2018年12月底前完成维修改造。期间所有文物修缮将依照修旧如故的原则，让大桥保持原有的风貌。
　　去年10月底，南京长江大桥公路桥正式封闭维修，目前维修到了哪一步？南京市公共工程建设中心副主任郭建说，正桥部分的铁路防护棚架已经全部搭设完成，正桥维修改造的配套工作也正在开展。引桥部分正处于紧张快速的施工阶段，桥下的支架搭设基本接近尾声。桥上的填料清理也完成过半，引桥T梁段维修加固以及回龙桥段双曲拱维修加固等主要分项工程施工稳步有序推进。
　　“整个引桥加固工程量完成接近70%。截至今年底，正桥的维修将完成原有桥面板的拆除工作，同时完成铁路横梁的缺陷维修，另外，新置换的桥面板将有序地进行架设。”郭建说。
　　郭建还告诉记者，作为长江大桥公路桥维修改造的重要部分，文物的修缮是整个项目出彩的一部分。桥头堡等一系列作为文物要素的设施，维修加固以后，既要达到能长期安全使用的要求，同时又要恢复到它原有文物的特质和风貌。
　　“例如我们在桥头堡外墙的维修过程中，为了使损坏的外墙的一部分能够做到准确的维修加固，我们对外墙部分做了分析比较，又根据原有的色彩、材质、施工工艺，做了二十几种现场的样品，一一进行对照。后期会采用最接近原貌的样品，也就是要让文物修缮达到修旧如故的效果。”郭建说，另外引桥的桥栏杆，也是文物之一，施工部门前期已经做了桥栏杆复制的十几次实验，新制作的桥栏杆已经接近过去的效果，但是质量上比过去原有的材料和产品提高了。而白玉兰灯已经进行了细致的拆除，目前在仓库妥善保管，下阶段将按照原有外观和材质对能够维修的进行修复，如果已经损坏不能满足安全、长期使用的要求，将按照同样的外观、尺寸、材质进行原样复制。
　　根据计划，桥头堡的修复工作将于今年7月正式启动。而由于文物修复工作的复杂性和细致性，全部文物修复工作将一直持续到工程结束。
　　记者了解到，长江大桥公路桥将于2018年12月底前完成全部维修改造工作。同时，为有效提高长江大桥接线道路的交通疏解工作，大桥北路快速化改造工程也在推进，目前已完成交通导改路面硬化等保通工程施工，正在进行隧道支护结构施工。计划2018年12月底与南京长江大桥公路桥维修改造工程同步实施完毕。
　　记者还了解到，长江五桥工程建设正在持续推进，目前正在进行跨江大桥基础工程施工，夹江隧道盾构始发工作井围护结构和地基加固施工，开始明挖段围护结构施工。该工程计划2020年建成。