随着最后一辆满载车辆驶离寿春路桥桥面，历时两个多月的老城区16座市管桥梁荷载试验收官，市民身边的一批道路桥梁负重抗压性到底能怎么样？不久就会有答案。

本报讯 8月3日，记者了解到，为提升城市管理水平，保障桥梁安全运行，合肥市市政工程管理处近期正组织专业检测单位对上述桥梁进行结构检测工作，预计全部工作将于近期完成。

自5月下旬桥梁结构启动检测以来，市市政处克服高温天气影响，积极推进检测计划。为全面分析掌握桥梁结构性能，保障桥梁安全运行，需要对寿春路桥、当涂路大桥、胜利路立交桥等16座桥梁进行动静结合的检测。

为尽可能消除环境温度的误差，保障检测数据的真实和准确，除了白天展开桥梁外观检测外，荷载试验一般选择在夜间11时至次日凌晨5时之间进行。尤其是静载试验时需对桥梁实施短暂全封闭，在夜间可以减少对周边交通的影响。

目前，桥梁结构检测数据正在进行初步筛选整理，下一步将对检测数据科学分析，出具桥梁检测报告，以评估桥梁结构和技术状态是否安全。市市政处也将根据本次检测报告，对比历年桥梁检测报告，掌握市管桥梁结构健康状况的变化趋势，及时有效地监控桥梁的运行状况，科学开展桥梁相关养护、加固及维修工作，确保桥梁设施完好和安全运行。

记者了解到，除了市管桥梁外，迎春桥、虹桥、拱辰门桥、紫兰街人行天桥、可苑路人行天桥、古城郢人行天桥、宿州路人行天桥、含山路人行天桥、商之都人行天桥等荷载试验也在陆续展开。

为了减少桥梁受水害影响，以避免雨水对桥梁的侵蚀，市政部门还对高王桥、明渠桥、许小河桥等桥梁进行止水带更换工作，利用高弹性橡胶止水带有效紧固密封桥梁伸缩缝等处，确保桥梁运行安全，延长桥梁的寿命。此次止水带更换工作涉及包河区的28座桥梁，全部桥梁止水带更换将于8月底完成。

　　（合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇）