陆路交通管理局试用无人机，检查正在施工的地铁站建筑工地，以提高运作效率，加强员工安全。
陆交局自今年初，在汤申—东海岸线的几个地铁站工地试用无人机，查看人员难以到达的地方，如地铁隧道和挖掘处等，并在进行水泥灌注等作业时，监督工地的交通流量。无人机也用于工地的高空拍摄。
目前，30名陆交局工程师已完成培训，获准操作无人机。他们已在春叶（Springleaf）、大世界、滨海湾花园和兀兰南等地铁站试用无人机。
根据陆交局文告，员工可借助无人机拍摄的画面，查看并纠正施工瑕疵。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天同芬兰交通和通信部长安耐·伯纳（Anne Berner）视察衔接乌节站和乌节林荫道（Orchard Boulevard）站的部分隧道，观看陆交局工程师示范无人机功能。这段隧道长约800公尺。
文告提到，使用无人机有助于制造更安全、更符合经济效益的工作流程，并减少对人力和设备的需求。
例如，过去一般做法是员工须先搭起鹰架，并在获准后才能使用，过程耗时约两三天。由于员工须推动鹰架、爬上爬下逐一检查隧道细节，一段约800公尺的隧道，需两三个月时间才能完成整个作业。如果使用无人机，检查效率明显提高，无人机每次可飞行近半小时，距离可达两公里左右，也无须搭鹰架。
今年3月，陆交局发出信息征询书（Request For Information，简称RFI），邀请业界提供试验计划，通过采用无人机系统和无人驾驶车等相关技术，设计和开发一套能在地铁和汽车隧道进行自动化检查方案。
方案包含360度视频映射（video mapping）技术，以及能够通过视频自动检测到隧道瑕疵并提供具体位置的软件。
陆交局将在今年底前完成计划书的可行性和有效性的检讨，并希望在五年内全面采用这类科技。
