最近，由杭州市城投集团投资建设，杭州市城建发展集团代建的紫之隧道，从北京领回了一座“小金人”。这座“小金人”来自2016-2017年度中国建设工程鲁班奖，是我国建筑行业工程质量最高荣誉，有建筑界的“奥斯卡”之称。
 

　　紫之隧道于2012年开工，去年8月10日建成通车，总长14.4公里，由3座特长隧道群组成，是目前亚洲开通运营规模最大的城市隧道群，为杭州市标志性工程之一。它贯穿整个城西南北，与之江地区连通，并与石祥路、文一路、彩虹大道等横向快速路互通，大幅度缩短了之江、城西两地通行耗时（由45分钟降低至20分钟），方便了两地市民出行，极大地缓解了中河、上塘和秋石高架及西湖和西溪湿地风景区地面的交通压力。

　　在隧道建设的三年多时间里，遇到了不少非常棘手的困难。比如，隧道要穿越400米超浅埋偏压段，开挖断面大，且为淤泥质软弱土层，施工安全和技术风险极高，在国内同类隧道建设史上都是比较罕见的；另外，隧道施工区域位于西湖景区境内，环境保护要求严格，施工废水、废渣、生活垃圾处理达标后方可排放和外弃，同时防止对附近居民的影响，施工过程中严格控制噪音及粉尘的排放，也给施工带来很大困难。

　　为了攻克这些难题，项目工程组开发了不少科研创新技术。比如隧道超大断面围岩变形控制技术、长距离超浅埋偏压段施工技术和节能环保水压爆破技术等，缩短了施工工期，保证了施工安全，很好地保护了施工环境。

　　在得知紫之隧道获奖后，城投集团紫之隧道指挥部相关负责人表示非常激动：“这个鲁班奖，离不开紫之隧道每一个建设者的拼搏与努力。以后我们会继续以鲁班奖的要求鞭策自己，争取再创佳绩。”