本报讯（记者 王眉灵）高速公路、铁路、桥梁等投用后，每隔一段时间，维护人员要爬坡上坎进行检测，看有无变形、是否存在安全风险。今后，只需在道路、桥梁、隧道上安装几个小装置，就能随时监测其运行状况，及时发现和消除可能带来危险的隐患。12月5日，清华大学与四川省铁投集团签署战略合作协议，将携手打造基础设施结构监测云平台。

　　该平台的重要科技支撑是清华大学的一项科技成果“基础设施结构监测无线传感网技术”。该技术发明人清华大学电子工程系教授、博士生导师杨华中介绍，监测颠覆了传统的人工巡检方式，主要在桥梁、涵洞、高边坡、铁路等危险性较大的基础设施上布置无线传感器，对索张力、应力、支座位移、裂缝等关键点进行实时监测，通过物联网无线传感技术反馈回后方，利用人工智能分析算法模型进行大数据分析，可准确“预测”危险性较高的部位并提前预警。

　　这项技术于2012年取得成果，几年来已在全国部分桥梁上试点应用。此次与四川省铁投集团合作，将首次应用于整条道路的监测。