中交路桥科技是从事工程检测监测、城市安全监测预警与评价、数字智能化研发为一体的复合型高新技术集团企业。
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桥梁检测中桥梁设计与桥梁荷载试验模型计算异同点
2024-12-18
不管是桥梁的设计还是桥梁荷载试验，都需要对桥梁结构进行理论分析，通常采用有限元软件建立桥梁结构的理论计算模型。桥梁设计和荷载试验虽然都是通过有限元模型计算，保证桥梁结构在运营阶段的安全。但二者所处的阶段不同，其模型计算的思路、理念以及考虑的因素都会有所不同。桥梁荷载试验是主要是通过桥梁理论计算同试验...
桥梁检测与监测技术迈向智能化、自动化新时代的探讨
2024-12-18
随着我国桥梁建设的发展，桥梁的检测技术也在日新月异，一些新的技术也在引入桥梁检测行业。对于桥梁检测工程师朋友们来讲，未来的桥梁检测会是怎样的呢？一、桥梁定期监测随着技术的发展未来的桥梁定期检测会实现全自动高精度检测，并利用人工智能。虽然目前一些智能检测设备如爬索机器人、无人机、水下机器人以及攀爬机器...
桥梁外观检测中易犯的误区有哪些？
2024-12-17
1、桥梁基本信息量测错误在桥梁检测中需要对桥梁结构的基本信息进行复核和量测，如桥梁的全长、标准跨径、净跨径、计算跨径、桥下净空、斜交角、桥梁的全宽、行车道的宽度、计算矢高、净矢高、矢跨比等。由于检测人员对这些基本概念不清楚在量测和复核这些参数时出现错误。在检测这些参数时应查阅桥梁的设计或竣工资料，在...
探讨中国桥梁定期检测技术进步中的主观性、认知差距及标准统一
2024-12-17
目前我国的桥梁定期检测要求具有资质的相关单位来实施，相对于日常巡查检测单位的一些专业力量相对比较强，受各种因素的影响和限制，桥梁的定期检测也存在一些问题。随着技术的发展，一些先进的技术装备（如爬索机器人、无人机、水下机器人等）已经在桥梁上进行了一些应用。但目前我国的桥梁定期检测，也主要依靠目测的方式...
推进桥梁外观检测自动化：从人工检测到智能化的探索
2024-12-17
根据我国桥梁外观检测目前的现状及存在的问题，需要需要解决的最根本的问题就是检测结果可靠性的问题。由于目前受人工检测主观性的影响，需要依靠新技术来克服和解决这一根本的问题。随着新技术的发展，桥梁外观检测需要在新技术上加大设备的研发，实现桥梁外观检测的自动化无人化。实现桥梁外观检测的自动化无人化，还有很...
桥梁定期检测的智能化转型：自动化装备与AI病害识别的进步及评价指标的完善
2024-12-16
未来桥梁定期检测发展的趋势要把握两个方面：一是桥梁定期检测构件的全覆盖和病害准确识别和量测；二是消除检测人员的主观性影响，提高评价指标体系科学性。近年来，随着技术的发展未来桥梁定期检测也朝着检测装备自动化、病害人工智能识别的方向发展。国内一些高等院校、科研机构和企业在桥梁定期检测的自动化和智能化方面...
依据桥梁定期检测结果，应该如何调整桥梁的载重限制？
2024-12-16
公路桥梁技术桥梁定期检测状况评定的结果分为：一类、二类、三类、四类和五类共5个技术等级：· 一类的评定结果表示桥梁处于完好的状况，桥梁需要正常维护保养即可；· 二类表示桥梁有轻微的缺陷，不影响桥梁结构的正常使用，对于轻微的缺陷需要进行小修和养护；· 三类表示桥梁有中等的缺损，但桥梁结构尚能维持正常使...
桥梁检测荷载试验快速方法：以挠度影响线提升评估效率与精度
2024-12-13
桥梁检测中的桥梁荷载试验是评价桥梁承载能力最直接、有效的方法，但其需要封闭交通、加载工况多、成本高。桥梁承载能力评价能否采用一种更为经济、有效的方法进行评价。基于挠度影响的桥梁快速荷载试验方法，通过高精度的毫米波雷达测试桥梁控制截面的动挠度并提取桥梁的挠度影响线，在挠度影响线上进行实际车辆布载，根据...
桥梁检测水下构件检测技术：声呐法与PST方法的应用及对比
2024-12-13
在桥梁检测过程中，声呐法主要适用于桥梁水下构件表观缺陷的检测、桥梁基础冲刷的检测和河床断面的检测。声呐法可以检测结构基础的冲刷深度，结合历史检测或基础数据可以基础的冲刷深度进行评价。如果桥梁结构竣工资料以及检测资料详尽，可以根据桥梁检测的冲刷深度来推算桥梁基础在河床下的埋置深度，但该方法不能直接测试...
基于数字孪生的智慧节水管理，精准预判用水趋势，减少水资源浪费
2024-12-12
新时期,习近平总书记提出了“节水优先,空间均衡,系统治理,两手发力”的十六字治水方针。在2023年2月，水利部召开水利系统节约用水工作会议，要求持续加大推进协调力度，推动40%以上高校建成节水型高校。节水工作的重点是提高水资源的利用效率，减少水资源浪费，为开展节水型校园建设提供物质基础保障。大部分学...
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