中交路桥科技是从事工程检测监测、城市安全监测预警与评价、数字智能化研发为一体的复合型高新技术集团企业。
新闻资讯
桥梁加固施工工艺
更新时间:2021-04-10 17:51
  |  
阅读量:
字号:
A+ A- A

钢板粘贴依据采用黏结剂的不同,其施工工艺也有所不同。若黏结剂为液状时,用注入施工法;若黏结剂为胶状时,用压贴施工法。

上述两种施工工艺仅是黏结剂的使用方法有所不同。前者在钢板安装后用注人法加入,后者是在钢板粘贴前用涂刷法事先涂好,而其他施工工艺过程没有什么区别。现将压贴施工法的施工过程简述如下,而注入法也基本相似。

(1)对被粘贴钢筋混凝土梁或板进行表面处理。将梁底粘贴部位混凝土表面用砂轮磨平,并达到能见到混凝土粗集料的程度。

(2)制作用于粘贴加固的钢板,并对其表面进行处理,钢板按所需尺寸切割而成。钢板表面的粘贴面可采用刨床加工成菱形格状刻痕,以增加黏结性能。钢板除锈可采用手工操作钢丝刷除锈,有条件时采用喷砂除锈。

(3)用冲击电钻在钢板与混凝土底面上钻孔。钢板钻孔可采用梅花形布置,钻孔后,在混凝土底面上安装好胀锚螺栓。胀锚螺栓可采用M8 X90定型产品。

(4)用丙酮清除钢板表面油脂,用刷子清除混凝土表面灰尘等。

(5)配制环氧树脂黏结剂。环氧树脂黏结剂的配制和使用可参见有关资料。

(6)在钢板和混凝土黏结面上用刮刀均匀涂刷配制好的环氧树脂打底层。

(7)在钢板及混凝土黏结面上打好底层后,再用刮刀均匀涂刷配制好的环氧树脂黏结剂。

(8)压贴钢板,并迅速拧紧胀锚螺栓,试验时还用千斤顶顶紧。

(9)环氧树脂养生,一般要求不少于3d。随着气温增高,养生时间可适当减少。

(10)钢板与混凝土表面之间缝隙用稠度较高的环氧树脂水泥砂浆来填塞、勾缝,胀锚螺栓帽用环氧树脂水泥砂浆封住。

(11)钢板表面用钢丝刷除锈,涂红丹两道、灰漆一道作钢板防锈层占

中交路桥工程检测主要检测业务:钢结构检测桥梁检测隧道检测

上一篇:
桥梁加固材料与构造要求
下一篇:
桥梁加固工程质量及验收