混凝土、木材和钢材是桥梁结构中所使用的普通材料，这些材料在桥面板的应用中可能发生的破坏情况。
在钢桥面板中，一般的缺陷是焊接裂缝、紧固件破碎、腐蚀、连接破碎等，在波纹状底板体系中，由于腐朽产生的截面损失可能会影响到桥面板的承载能力，因此，必须评估和记录还未腐蚀材料的实际数量。
在木制桥面板中，一般的缺陷是支撑底层系统上的木制桥面板被碾碎，弯曲破坏如开裂、下垂、受拉区裂缝，以及由于生物组织导致的腐烂等，特别是暴露在有排水区域里的桥面板，更应该注意这种破坏情况。
在混凝土桥面板中，一般的缺陷是磨损、剥落、分层，、碎裂、纵向弯曲裂缝、在负弯矩区的横向弯曲裂缝、桥面板钢筋锈蚀、由于骨料作用产生的裂缝、由于化学污染产生的破坏等。对于混凝土桥面板，裂缝的变化是很重要的，在非复合桥面板中，中到大的裂缝可能不会影响主要承载构件的承载能力，但如果是在复合桥面板中，几条裂缝就可能影响结构的承载能力，因此，检测人员在检测时要能够正确区分桥面板的裂缝情况。
有时在桥面板上使用一层沥青混凝土( AC)以提供行车平顺和耐磨表面层，在这种情况下，检测时必须特别小心，因为AC覆盖层可能会防碍检测人员检测实际桥面板的破坏情况。
