路基是路面的基础，其强度和稳定性是保证路面结构稳定、路用性能良好的基本条件。路基的各种病害及破损都是由路基的强度和稳定性不足引起的。影响路基强度和稳定性的因素有两个方面，一方面是自然因素与地质条件，其中最主要的影响因素是温度和湿度；另一方面是人为因素，包括设计、施工和养护。路基工程一经完成，路基的质量主要取决于路基的养护水平。

    公路特别是山区公路的边坡病害是路基最常见病害之一，通常有崩坍、落石、滑坡、坡面冲刷、坍塌、剥落和泥石流等几种。

1．崩塌防治要点

    公路边坡崩塌是较常见病害，它危害严重，经常阻断交通。崩塌是岩体突然而猛烈地从陡峻的斜坡上崩离翻滚跳跃而下的现象。崩塌可发生在高峻的自然山坡上，也可发生在高陡的人工路堑边坡上。发生崩塌的物体一般为岩石，但某些土坡也会发生崩塌。

    崩塌的规模有大有小，由于岩体风化、破碎比较严重，边坡上经常发生小块岩石的坠落，这种现象称为碎落；一些较大岩块的零星崩落称为落石，规模巨大的崩塌也称山崩。

    崩塌与滑坡的明显区别是：崩塌发生急促，破坏体散开，并有倾倒、翻滚现象；而滑坡体一般总是沿着固定滑动面（或带）整体地、缓慢地向下滑动。

    公路路堑开挖过深，边坡过陡，或由于切坡使软弱结构面暴露，都会使边坡上的岩体失去支撑，在水流冲刷或地震作用下引起崩塌。

崩塌按形成机理可划分为三类。

(1)滑移式崩塌

这类崩塌的形成机理是，崩塌首先沿已有的层面或其他结构面产生滑移，一旦崩塌体重心超出坡外，这类崩塌就会发生。

(2)倾倒式崩塌

这类崩塌体多是网状和板状岩体，其形成机理是岩体在失稳时绕根部一点发生转动性倾斜。一旦岩体重心偏离到坡外，岩体就会突然崩塌。此处不稳定岩体在强烈振动下或者遇有长时间大暴雨，容易失稳，产生倾倒式崩塌。

(3)错断式崩塌

这类崩塌多为直立柱状或板状岩体，在失稳时不是发生倾倒，而是在自重力作用下，下部与稳定岩体没完全断开的部分。不稳定岩体是否会发生崩塌，关键在于没有断开的部分在自重力作用下最大剪应力是否大于岩石的容许抗剪强度，一旦最大剪应力大于岩石的容许抗剪强度，错断式崩塌就会突然发生。长期风化作用、强裂的振动以及特大暴风雨的动静水压力都会促使和诱发这类崩塌的发生。

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