1．自然特征

    丘陵是介于平原和山岭区之间的地形，它包括微丘和重丘两类地形。微丘是指起伏不大的丘陵。地面自然坡度在20°以下，相对高差在100m以内，设线一般不受地形限制。

    重丘是指连绵起伏的山丘，具有较深的沟谷和较高的分水岭，地面自然坡度在20°以上，路线平、纵面部分受地形的限制。

    丘陵地区的地形特征是：山势平缓起伏，山形迂回曲折，山丘连绵，岗坳交错，高差不太大，横坡不太陡，山脉和水系不如山岭区明显，具有多变的地形、地貌特征。    

    丘陵区变化的地形，使地物情况变化也较大。一般丘陵区农业都比较发达，土地种植面积广，种类繁多，低地为水稻田，坡地多为旱地或经济林，小型水利设施也较多。居民点、建筑群、风景、文物点及其他设施在平坦地区时有出现。这些地点是布线应考虑的控制点。

2.路线特征

    丘陵复杂多变的地面形态，决定了通过丘陵地区的路线的基本特征是：平面以平曲线为主体，纵面线形起伏而构成与地形相适应的空间线形。丘陵地区线形的主要特点是：

    (1)局部方案多，布线的可能情况多样；

    (2)路线平面、纵面、横断面关系密切，相互之间的约束和影响很大；

    (3)丘陵地区线形指标一般较好，但线形指标运用时变化幅度较大，既不像平原区一般多用高限指标，也不像山岭区多用接近低限指标。

3．一般要求

    1)微丘区的选线；平面线形应充分利用地形，处理好平、纵线形的组合。不应迁就微小地形，造成线形迂回曲折，也不宜采用长直线，造成纵面线形起伏。

    2)重丘区的选线；重丘区选线活动余地较大，应综合考虑平、纵、横三者的关系，恰当地掌握标准，提高线形质量。设计中应注意：(1)路线应随地形变化布设，在确定路线平、纵面线位的同时，应注意横向填挖的平衡。横坡较缓的地段，可采用半填半挖或填多于挖的路基；横坡较陡的地段，可采用全挖或挖多于填的路基。应注意挖方边坡的高度，不致因挖方边坡过高而失去稳定。同时还应注意纵向土、石方平衡，以减少废方与借方。(2)平、纵、横三个面应综合设计，不应只顾纵坡平缓，而使路线弯曲、平面标准过低；或者只顾平面直捷，纵面平缓，而造成高填深挖，工程过大；或者只顾工程经济，过分迁就地形，而使平、纵面较多采用极限或接近极限的指标。

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