在年平均气温在零摄氏度的条件下，地下形成一层能长期保持冻结状态的土，这种土叫多年冻土。在我国的东北、西北及青藏高原的高寒地区，分布有成片的多年冻土。低温地带的多年冻土往往含有大量水分，或夹有冰层，并有一些不良的物理地质现象，易引起的路基病害主要有：路堑边坡坍塌，路基底发生不均匀沉陷；或由于水分向路基上部积聚而引起冻胀、翻浆；路基底的冰丘、冰堆往往使路基鼓胀，引起路基、路面的开裂与变形，而溶解后又发生不均匀沉陷等。针对其病害的不同情况，可以采取以下措施：

　　(1)多年冻土地区的路基养护，应采取“保护冻土”的原则，做到“宜填不挖”。除满足不同地区、气候、水文、土壤等路基填筑的最小高度外，另加50cm保护层。路基填方高度不宜小于1m。

　　(2)养护材料尽量选用砂砾等非冻胀性材料，不适用黏土、重黏土之类毛细作用强、冻胀性大的养护材料。

　　(3)加强排水，防止地表积水，保持路基干燥，减少水融，做到最大限度地保护冻土。应完善路基侧向保护和纵、横向排水系统，一切地表径流应分段截流，通过桥涵排出路基下方坡脚20m以外。路基坡脚20m以内不得破坏地貌，不得挖除原有草皮；取土坑应设在路基坡脚20rn以外；路基上侧20m处应开挖截水沟，防止雨雪水沿路基坡脚长流或向低处汇积，造成地表水下渗，路基下冻土层上限下降。疏浚边沟、排水沟时，应防止破坏冻层，导致冻土融化，产生边坡坍塌。

　　(4)受地形限制，路基填筑高度不够时，应铺筑保温隔离层，隔温材料可采用泥炭、炉渣、碎砖等，防止热融对冻土的破坏。

　　(5)防护构造物应选用耐融性材料。选用防水、干硬性砂浆和混凝土时，在冰冻深度范围，其标号应提高一级。

　　(6)流冰的治理宜采用下列方法：将路基上侧的泉水，夹层和透水层的渗水，从保温暗沟（或导管）导流出路基外，如含水层下尚有不冻结的下层含水层，则可将上层引入下层含水层中排出。具体做法是将泉水源头至路基挖成1m深沟，上面覆盖柴草保温材料，再修一小坝积水井（观察眼），路基下放导管(直径30cm)，管的周围用保温材料包裹，防止结冰，避免冰丘的形成。

　　(7)提高溪旁路基的高度，使其高于流冰面60cm以上。因受地形或纵坡限制不能提高路基时，可在临水一侧路外筑堤埂或从中部凿开一道水沟，用树枝杂草覆盖加铺土保温，使水流沿水沟流动，避免溢流上路。如地形许可，可将溪流改至远离公路处通过。

　　在多年冻土区，可在路上侧10-15m以外开挖与路线平行的深沟，以截断活动层泉流，在冬季使涎流冰聚集在公路较远处，保证公路不受涎流冰的影响。根据涎流冰的数量，在公路外侧修筑储冰池，使涎流冰不上公路。

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