中交路桥科技是从事工程检测监测、城市安全监测预警与评价、数字智能化研发为一体的复合型高新技术集团企业。
新闻资讯
钢结构动力特性检测技术介绍
更新时间:2021-04-10 17:51
  |  
阅读量:
字号:
A+ A- A
1 检测前应根据检测目的制定检测方案,必要时应进行计算。根据方案准备适合的信号测试系统。
2 结构动力特性检测可采用环境随机振动激励法。对于仅需获得结构基本模态的,可采用初始位移法、重物撞击法等方法,如结构模态密集或结构特别重要且条件许可时,可采用稳态正弦激振方法或频率扫描法。对于大型复杂结构宜采用多点激励法。对于单点激励法测试结果,必要时可采用多点激励法进行校核。
3 根据振动频率,确定动态信号测试仪采样间隔和采样时长;采样频率应满足采样定理的基本要求。
4 确定传感器的安装方式,安装谐振频率要远高于测试频率。
5 传感器安装位置宜避开振型节点和反节点处。
6 结构动力特性测试作业时,应保证不产生对结构性能有明显影响的损伤,也应避免环境对测试系统的干扰。
上一篇:
钢结构动力特性检测的一般规定
下一篇:
地铁隧道运营期沉降监测及分析