楚天都市报12月8日讯（记者潘锡珩 通讯员潘庆芳 方庆 剪辑曾超）位于湖北省黄冈市蕲春县蕲河上的青石大桥，由于桥墩沉降破损严重，去年被列入危桥，目前这座危桥正在进行重建。明年春节前，新的青石大桥就有望竣工通车，这也代表着蕲春县的148座危桥，又少了一座。记者从湖北省交通运输厅了解到，今年，湖北启动了史上最大规模的危桥改造行动，计划用三年时间，将现有6108座危桥全部改造完毕。

蕲春县青石大桥2公里外重建

蕲春县青石镇，蕲河穿城而过。始建于1980年的老青石大桥，因病害严重被鉴定为危桥。12月8日上午，楚天都市报记者在老青石大桥看到，桥头立着“危桥”的警示牌，并禁止十吨以上的载重车通行，百姓在桥上往来时也不免有些担心。

站在一侧桥头，记者看到老青石大桥的桥墩和基座有明显的沉降和破损，有些部位甚至已经“悬空”。蕲春县交通部门介绍，2019年，老青石大桥被列入危桥行列。

逆流而上走到老青石大桥上游约2公里处，记者看到一座全新的青石大桥正在热火朝天地建设中。

新桥全长186米，桥面宽度达到12米，也比老桥宽了不少。桥梁将对接蕲太高速连接线，沿线百姓出行更加方便。新桥脚下跨越的蕲河是连江支流，因此新桥抵御洪水的标准达到50年一遇。目前，该桥已建成5桥墩1桥台，完成施工总进度的75%，预计2021年春节前可竣工通车。

蕲春县交通局相关负责人介绍，该县纳入公路桥梁三年消危行动的桥梁共有148座，其中国省干线桥梁31座，农村公路桥梁117座。148座危桥中，除了16座为加固老桥外，其余的均为新建。全县力争用两年时间成“三年消危”的任务。

今年内1200座危桥启动改造

湖北省境内水网湖区密集，桥梁众多，但早期桥梁建设标准偏低，不少桥梁“老龄化”现象严重，公路危桥数量居高不下，危桥改造速度跟不上需求，严重影响出行安全。

2019年，湖北危桥总数居全国第二。从危桥的分布地段看，广大的农村公路占比最高。省交通运输厅方面介绍，针对湖北省公路危桥数量高居全国第二的现状，湖北将分三年时间，对全省6108座危桥进行改造。

对于改造后的桥梁，全部实现档案管理，跟踪桥梁后期使用以及维护保养情况。到今年底，危桥改造动工数量将达1200座。到2022年，将完成危桥改造6108座。

为保证公路桥梁“三年消危”行动建得成、管得好，省交通运输厅公路管理局出台系列规定，委托专业设计单位出版消危设计通用图、危桥加固技术指南等。对于拆除的危桥，按照50年寿命的标准新建每一座桥梁。对于改造后的桥梁，全部实现档案管理，落实资金专人负责，跟踪桥梁后期使用以及维护保养情况。