针对检测技术在公路桥梁中具体应用分析，最主要的是明确公路桥梁各项施工内容，结合工程施工要求合理应用公路桥梁检测技术，才能真正突出公路桥梁检测技术应用价值，满足公路桥梁工程建设及发展要求。本文对公路桥梁检测技术的具体应用进行了分析，主要从声波透射检测技术、静载荷试验检 测技术、低应变检测技术三方面进行了相应探究。
　　 1、声波透射检测技术
　　在公路桥梁检测工程项目中，声波透射检测技术应用较为频繁，主要是因为声波透射检测技术可应用范围较广，能够符合各项工作环节中检测工作的需求，再加上声波透射检测技 术自身的优势与特点，得到了建筑单位及工作人员认可。其中，声波透射检测技术便于现场操作，操作流程较简单，而检测到的信息数据具备较高的完整性与全面性，工作人员只需对声波透射检测技术特点、操作流程等进行全面掌握，即可满足公路桥梁检测工作要求。但是在实际应用声波透射检测技术过程中，也存在着不足，主要是受到人为因素影响， 导致检测工作无法开展。比如，声波透射检测技术检测工作所应用到的测量仪器必须完好无损。为了避免测量仪器破损影响检测工作进度与质量，还需在准备工作环节中对易损仪器做好备份工作，一旦在检测前或检测过程中出现了仪器破损的情况，还可选择备用仪器，确保公路桥梁检测工作顺利实施。在实际应用声波透射检测技术过程中，需要注意的是桩基龄期控制。通常情况下，公路桥梁工程项目中的桩基龄期会控制在7～8d，目的就是确保检测信息数据准确性，避免对数据分析结果造成影响。
　　2、 静载荷试验检测技术
　　在公路桥梁检测工作中应用静载荷试验检测技术，主体是因为建筑工程项目中桩基应用较广泛，使桩基静载荷试验检测技术水平不断提升，在实际应用过程中，整体操作方式 较简单化，降低工作人员操作难度，只需要明确检测目标， 然后把检测到的信息数据准确记录到相关设备内，比如计算机设备。为了确保检测信息数据的准确性，可进行多次试验， 把每次试验检测到的信息详细记录与储存，结合多次试验信 息数据对此分析，有效减小检测信息数据误差。与此同时，静载荷试验检测技术自身还具有较高的灵活性、适应性，建设单位根据公路桥梁工程建设情况对其合理应用与适当调整，从而高效率、高质量地完成检测工作。
　　3、低应变检测技术
　　在公路桥梁检测工程项目中，也经常应用到低应变检测技术，而低应变检测技术的创新，是以高应变检测技术为基础， 相关部门科研团队结合高应变检测技术特点进行多次试验 与分析，探究低应变检测技术特点、优势等，并且在正式应用前同样进行了多次试验，确保试验结果完整性，最后才应用到公路桥梁项目中。而在实际应用过程中，低应变检测技术操作流程极为简单，主要是在传感器类别选择方面发生了变化，选择现代传感器，再借助小重捶的搭配。当小捶捶击桩基时会产生动力波，现代传感器会及时接收与处理，把动力波转化成物理信号，工作人员只需要根据物理信号对桩基质量进行分析即可。除此之外，低应变检测技术最常见的操作方法是低应变反射波法。