天津北方网讯：11月12日上午9:00，子牙河桥提级改造工程关键节点吊梁施工正式开始，此次施工将修复桥梁牛腿等部位的安全隐患，提升桥梁的“健康”状态。

子牙河桥是1985年建成的一座老桥，经过了多次维修养护，特别是牛腿部位虽然经过多次维修，但是不能从根本上解决病害问题。依据最近的检测结果，子牙河桥（扩建部分）存在Z3跨挂梁纵向位移明显，牛腿处的纵向挡块缺失、严重变形，挂梁（小箱梁）的腹板存在宽度超过0.2mm的超限结构裂缝等病害；子牙河桥（老桥部分）Y3跨吊梁纵向位移明显，且牛腿上未设置纵向挡块，右幅桥的各牛腿处混凝土已经严重劣化，表层碎裂，Y3跨牛腿间的横向连接钢板已断裂。桥梁整体处于“不合格状态”，需要进行中修、大修或加固工程。

2021年10月初，子牙河桥上游侧半幅封闭导行，下游侧半幅可正常通行。10月26日，子牙河桥提级改造工程正式进场施工，目前桥面铺装已拆除，桥体之间横向约束已解除，专项施工方案和桥梁专项监测方案已经专家审核通过。

在12日吊梁施工的现场记者看到，两台吊车将已经拆除的桥梁部件两端稳稳固定，协同配合，同时将桥梁部件吊起，放在车辆上。天津市城市道路桥梁管理事务中心工程管理科项目负责人于海生告诉记者，这一施工需要实时监测桥梁的应力等方面的变化，为此，他们在桥上和桥下布置五六十个监测点位，并做好了配重，保障桥梁结构的稳定性，使其在安全状态下开始吊装。

据了解，为了解决牛腿部位的病害问题，施工人员将把吊起的桥梁部件上的混凝土全部剔除，在进行加固、加贴钢板后，对其进行位置恢复。预计正在修复的半幅桥梁预计今年12月底完成施工，明年3月另外半幅桥梁开始施工，预计全部工程将在2022年6月底完工。（津云新闻记者 霍艳华 摄影 戴涛）