8月24日,在惠源路燕子岩大桥亮相,桥梁智能检测车首次“上岗”。记者在现场看到,一台长1.2米,宽0.8米,高0.7米的桥梁智能检测车正对长度256米、双向六车道的燕子岩大桥进行桥梁病害检测。
“这台检测车是我们和清华大学联合开发的,在国内已申请了专利。别看它‘个子’不高,但却能对桥梁支座脱空、混凝土主梁竖向开裂、钢筋锈胀等可能引起主梁竖向刚度损失的病害进行有效检测。”这台桥梁智能检测车可随时移动到达需要检查的桥梁梁体位置,为桥梁的日常检查、检测提供安全可靠的保障。
小车身,大作用。桥梁智能检测车的出现,让检测工作真正实现了高效快捷。
郭河介绍,过去检测一座500米的桥,大概需要配备6-7人,同时要暂时占用道路,花费一天才能完成。如今有了这“黑科技”,同样的桥,仅需1-2人在检测车10米范围内遥控车辆,耗时不到1小时即可完成检测。而且,检测过程中无须中断交通,待检测结束后,仅需3小时便可生成出检测报告,大大减轻了人力成本,切实提高检测效率。
“接下来,我们将在全区选取8座桥梁作为桥梁智能检测车检测试点,辅助桥梁病害检测。”区市政工程管理所副所长李明乾表示,桥梁智能检测车技术的投用是云岩区推进桥梁养护工作数字化、智能化的具体体现,将对常态化开展桥梁养护、安全检测带来极大便利。
来源:云岩区融媒体中心