1.桥梁静载试验

      根据有关规范和规程的指标，通过对桥梁实际加载，检测桥梁最不利截面的变形和受力状态，从而推断桥梁结构在荷载作用下的实际工作状态和使用承载能力；测试方法上可以采用指定荷载级别的车辆缓慢行驶到测试部位进行加载。条件受限制时，也以施加荷重（水泥，预制块件，水箱加水等）或者以液压千斤顶装置施力等方式来模拟某一等级的车辆荷载。

      结构静载试验的评价指标主要有两个方面：一方面通过比较控制测点的实测值与理论计算值来评价结构的工作性能与安全储备；另一方面是通过比较控制测点的实测值与规范允许值来评价结构所处的工作状况。

2.桥梁动载试验

      桥梁结构是以承受车辆荷载为主的，车辆荷载对桥梁的冲击和振动影响，常会使其产生的动力效应大于相应的静力效应。因此通过动载试验测定桥梁结构动力特性参数和在动力荷载作用下的强迫振动响应，确定桥梁在车辆荷载作用下的动力效应及使用条件，对桥梁评价是十分重要。

桥梁结构的振动分析是桥梁结构分析的又一项重要内容，包括两方面：

      一是测量车辆荷载作用在桥梁指定断面上的动应变或指定点的动挠度；

      二是测量桥梁结构的自振特性和动力响应。

      动载试验结果分析，对桥梁结构承载能力作出切合实际的评价，也是对既有桥梁使用功能作实质性的分析评定。

      测试仪器主要包括拾振器、信号放大器、动态电阻应变仪、光线示波器、笔录仪、磁带记录仪与数字信号处理机等。通常情况下，中小跨径梁桥可采用磁电式测试系统量测桥梁结构的自振特性，对大跨径桥梁可采用压电式测试系统量测超低频振动。