潮新闻 共享联盟·秀洲 赵晨 记者 郁馨怡

在现代交通建设中，桥梁作为连接城市的重要通道，承载着极其重要的作用。然而，长期以来，桥梁的养护和维修一直是一个难题。隐患如何尽早发现？如何做到及时预警和维修？

近日，320国道杭州塘桥成为嘉兴市秀洲区第一座智能化检测的桥梁（嘉兴市区国道上首座），通过使用智慧化监测平台，可为同类大型桥梁结构的健康监测与安全评估积累宝贵的数据和经验，同时对推动全区桥梁结构健康监测技术的进步和发展具有重要的工程意义和理论价值。

据了解，杭州塘桥位于320国道秀洲区境内，是秀洲区门户桥梁之一。桥梁全长301.62米，全宽24.5米，是系杆拱桥结构，该桥于2000年9月建成通车。

“近年来，通过委托多家检测中心，检验桥梁结构技术状况，桥梁工作状态及承载力，发现已出现不同程度的病害。”区交通运输局公路养护科副科长张金阳说，为保障桥梁运营安全，通常情况下区交通运输部门会定期委托专业检测机构对桥梁进行检测，但这种检测方式获取的数据缺乏连续性和实时性，不易及时发现隐蔽病害。

使用智能化监测平台后，交通部门可以通过对桥梁结构状态的监控与评估，为大桥在特殊气候、交通条件下或桥梁及重要构件运营状况严重异常时触发预警信号，为桥梁维护维修与管理决策提供依据和指导。

在水网密布的南方，桥梁就是水上交通的生命线。据不完全统计，秀洲区共有各类桥梁1000余座。自2014年起，秀洲区投入资金大规模开展桥检，建立健全桥梁技术档案，通过每月一次经常性检查、一年两次公路路况技术状况评价、三年开展定期检查，全面跟踪监控辖区桥梁状况。同时开展评定技术等级，出具检测报告并建立体检档案，完善“一桥一档”制度，及时更新全区公路桥梁竣工资料、技术状况等，确保辖区桥梁安全。

桥梁检测工作，不仅是一项工程质量科学管理的重要手段，更是一项关乎百姓道路行车安全的重要保护举措。秀洲区进一步拓展思路，大胆尝试，优化设计，针对暂不需要改造的Ⅰ、Ⅱ类桥梁，率先在全市开展桥梁防护安全专项工程，通过前期调查论证，利用增设防撞护栏、波形护栏、设置视线诱导设施、设置增设防落物网等具体措施，对辖区包括国省道桥梁、县道桥梁防护设施开展分门别类的施工，极大消除隐患风险，满足群众安全出行需求。

随着320国道杭州塘桥智慧化监测手段的使用，接下来，秀洲区将逐步全域推广，让“智能管家”实时“把脉”桥梁健康。