桥梁静载试验中挠度和应变测试是两个重要的参数，而挠度是评价桥梁承载能力更关键的参数。挠度测试的方法常用的有：百分表法、水准仪法、电阻式位移计法、桥梁挠度仪法、全站仪法、激光位移计、微波雷达法、静力水准法等。

1、这些方法中需要搭设支架或通过悬垂法等方法进行直接接触测量的方法有百分表法、电阻式位移计等测量方法。这种接触式测量方法适用于桥下净空较小、桥下无水或水较浅易于搭设支架的情形。

2、水准仪法和全站仪一般用于桥梁静载试验直接测量难以实现在桥面进行挠度的测试。这两种方法测试效率较低，有时受加载车辆的影响测点布设受到一定的限制;此外桥面测点的变形受到加载车轮、桥面变形与主梁不完全一致的影响测试精度相对较低。水准仪法和全站仪法尤其对于小跨径桥梁测试一般不宜选用，除非受现场条件限制。

3、静力水准法进行桥梁静载试验需提前布设静力水准设备，布设较为复杂，这种方法一般适用于已布设静力水准仪器进行监测的桥梁进行挠度测试。

4、桥梁挠度仪测试属于非接触式挠度测试方法，但需要在测试结构布设测试靶标。对于基于图像原理的桥梁挠度仪虽然可以不用布设靶标，实际上不布设靶标在实际测试中很难找到清晰的测点，影响测试结果，因此这种挠度仪也建议布设靶标以提高测试精度。桥梁挠度仪测试适用于桥下净空高采用桥检车或升降车等布设靶标，在桥下合适的位置架设桥梁挠度仪进行测试。

5、微波雷达法是较为准确、高精度、非接触式、不受环境影响稳定性好的桥梁挠度测试的新方法，目前国内产品已经成熟，成本相对国外产品有大幅下降。其适用范围同桥梁挠度仪类似，需要在测试位置安装角反射器。

6、激光位移计的适用范围于桥下无水易于布设激光位移计的情形，其测量也是非接触式测量，其精度略低，但在跨径较大的桥梁中其精度可以满足工程要求。但其可以不需要在主梁布设测试装置的优点使其有自身的优势。综上所述，桥梁静载试验挠度的测试应根据现场情形、测试精度要求选择合适的方法才能确保静载试验结果准确。

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