马道地隧道超前地质预报采用了“长中短结合”的综合预报体系，即长距离、中距离及短距离预报方法相结合，洞内和洞外预报体系相结合对隧道可能存在的地质灾害进行全面的预测预报模式。长距离预报主要是采用地面地质调查和高密度电法结合洞内掌子面地质调查对全局、延伸大的地质灾害体以及整个隧道所处的地质条件进行掌控，为中短距离预报打下基础。中距离预报则采用预报距离在100 -150m范围内的TSP法结合掌子面地质调查对长距离预报所得结果进行验证，且进一步确定地质灾害体的位置。短距离预报采用地质雷达结合掌子面地质调查来进一步确定前方30m范围内的地质灾害体。在地质结构较为复杂的地带，还要采用超前水平钻探法进行地质灾害临近预报。

马道地隧道位于云南楚雄州元（元谋）-双（双柏）二级公路2合同平地村段，分界段里程为K12 +305 - K12 +595，分界段全长290m。隧道穿越中低山、中山地形地貌，地形切割较深，地形较陡峻，植被稀少，降雨量随季节变化而变化，沟谷纵横。覆盖层主要为第四系残破积碎石土，下伏基岩主要为元古代昆阳群片麻岩片岩段云母石英片岩夹绢云母片岩。段内岩层为褶皱、断裂，岩体破碎，节理发育；段内地下水主要为基岩裂隙水。交通不便利。