一座桥梁建成后，为确保正常运营，必须加强经常性的检查养护与维修。随着道路交通运输事业的发展，道路交通量和大吨位车辆不断增加，因此要求通过对原有桥梁进行合理而有效地加固，来提高通过能力和荷载标准。桥梁维修与加固的目的主要是：
1.确保桥梁的安全、完整及适用
(1)桥梁结构物经常遭受风、雨、水流（包括洪水、冰凌）—的侵袭，温度、湿度变化的影响，甚至遭到地震的破坏；遭到车辆通过时的冲击及机械轮胎的磨耗；通航河道上的桥梁，还往往受到船只的碰撞；在特定情况下，有时还会出现某些工程项目的施工，在桥梁周围频繁进行，从而危及桥梁安全。所以，桥梁在运营使用过程中，难免不发生病害或损伤。一旦发生病害或损伤，就要及时进行维修。小坏小修，随坏随修，防止病害扩大，确保构造物的安全与完整。相反，产生病害后不及时维修，由于病害的逐渐扩大，不但导致桥梁建筑物的提前破坏，甚至可能发生塌桥事故。
(2)桥梁的适用性与耐久性遭到破坏，势必影响道路运输的畅通，给国家与人民带来重大损失。例如，重庆市綦江县一座横跨綦江河、连接老县城与新开发区的彩虹大桥， 1996 年 2月投入使用，大桥全长187m，宽7.6m，使用将近3 年后，于1999 年 1月4日晚 7时，大桥突然垮塌，造成死亡40人、伤14人的惨剧。如若能经常性地检查与维修管理，则会采取措施防止垮塌事故的发生。
2.熟悉桥梁状况，掌握基础资料，为维修提供方便
(1)为了对桥梁进行养护维修管理，必须掌握有关桥梁设计文件、施工记录、质量检验、竣工验收以及运营状况记录、检查记录、维修加固记录等技术资料。但有的桥梁由于建造年限较长，历经各种社会变迁，或者由于其他原因，致使技术资料不全，甚至荡然无存。因此，在桥梁的维修管理过程中，必须采用各种调查和测试手段，建立和完善必要的档案资料库。
(2)资料库为桥梁运营使用及维修加固工作创造了有利条件，可为合理安排现场检查和决定加固方案提供可靠依据。对整个道路管理部门来说，桥梁技术资料也包括进行桥梁维修加固时的必要记录，特别是桥梁承载力的检定及其现状的掌握，十分重要。
3.提高旧桥的承载能力与通过能力
对于中小型道路桥梁，若地基可靠，墩台承载能力足够则可以在不加筑基础的情况下，对桥台、桥墩进行拓宽加固，从而增加桥面行车道的宽度，达到提高车辆通过能力的目的。对于原设计荷载等级较低，不能满足通行重车的桥梁，可根据实际情况，采用各种加固方法对旧桥加以改造。通过改造，使原有桥梁承载能力得到提高。
我国的旧桥改造工作，历来受到交通部门的重视。许多旧桥经过维修加固，提高了桥梁的承载能力和通过能力。这方面的实例很多，将给我们以有益的启示.
