桥梁建造是土木工程范畴的问题，作为土木工程学科的一个重要分支，桥梁工程与科学、技术、艺术之间有着密切的关联性。桥梁工程中的科学手段，在于通过结构理论分析和试验把握材料特性和结构的力学行为；桥梁工程与技术的相关性，在于开发和应用工程材料，不断总结工程经验，通过设计和施工的实践来建造桥梁；桥梁工程与艺术的结合，在于塑造桥梁的形体与视觉表现，使之与自然环境和地域文化相协调。

    虽然历史上一些伟大的桥梁工程实践，很明显超越了当时的科理论水平，但是，因缺乏理论指导，而导致桥梁失效的事例也不胜枚举。毋庸置疑，现代桥梁工程的发展，得益于科学、技术和艺术所取得的成就。

    桥梁作为人工结构物，需要利用自然资源建造，并镶嵌于大自然之中，吟诵千年的“青山隐隐水迢迢，秋尽江南草未凋，二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫？”恰是自然、桥梁与人文相融合的写照。

    桥梁作为公共建筑物，建造中需要大量的社会资源，建成后的桥梁服务于公众，要为公众所使用和认同。在西方一些国家，大型桥梁方案经常要公示于众。桥梁的设计与施工不仅仅要满足业主要求，还涉及环境因素、技术因素与劳动因素等方面。

    桥梁设计施工的挑战性，不仅在于桥梁规模的大小，还在于因地制宜地处理好边界约束条件，做出经济合理的选择。大桥有大桥的问题，小桥有小桥的麻烦。大型桥梁往往由于投资大，参与面广，重视程度高，工程风险反而降低。在困难的边界条件下，中小桥梁的建设，同样考验着建设者的智慧。

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