主桁架是钢桁梁桥的主要组成部分，决定着钢桁梁桥的设计质量。应根据桥位的具体情况，拟定主桁架的图式，选择较为经济合理的方案。选择主桁架图式的原则是经济、构造简单、有利于标准化和便于制造安装。

(1)三角形桁架(Warren trusses)

    由斜腹杆与弦杆组成等腰三角形的桁架称为三角形桁架，又称华伦桁架，它是目前世界上应用最广的一种桁架式样，适用于大中等跨径的下承式钢桁梁桥。

    华伦桁架构造简单。部件较少，竖杆只承受局部荷载，它适用于定量化设计，有利于安装铡造。但华伦桁架没有方向性，需要做平纵联。有时在大跨度桥梁中，为了节省钢材，也可将上弦杆做成折线形，但这种桁架制造和安装都较困难，目前我国已不再采用。下承式钢桁梁桥还可将端竖杆与端上弦杆省去；上承式桥如支座设在上弦平面，也可将端竖杆与端下弦杆省去。

(2)斜杆形桁架(Pratt trusses)

    相邻斜杆互相平行的桁架称为斜杆形桁架，又称柏氏桁架，它与三角形桁架相比，其弦杆规格多，每个节问都有变化；竖杆不仅规格多，而且内力大，所有节点都有斜杆交汇，均为大节点。因此，在构造及用钢量方面都不及三角形桁架优越。目前已很少采用这种桁式。

(3)K形桁架(K truss)

    斜杆与竖杆构成K字形的桁架称为K形桁架，由于主桁架同一节问内的剪力由两根斜杆分担，其斜杆截面较上述几种类型都要小，但此种桁架杆件规格多、节点多、连接多、构造复杂，一般用于小跨度桥梁。K形桁架斜杆倾角以45°～60°为经济，但当跨度增大时，易做适当调整。

(4)双重腹杆形桁架(Parallel chord rhomhic truss)

    双重腹杆形桁架是由两个不带竖杆的三角形桁架迭合而成。由于斜杆只承受节问剪力的一半，杆件短、截面小，如用于大跨度梁，受压斜杆短，对压屈稳定有利。斜杆截面小，则在节点板上的连接栓钉数也少，有助于解决钢板供货尺寸不足的矛盾。我国大跨度钢桁梁桥多数采用带辅助竖杆的双重腹杆形桁架（又称菱形桁架或米字形桁架）。

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