交通运输体系的构成，按运输路线和工具不同，交通运输体系可有：铁路运输（火车）、道路运输（汽车）、水路运输（轮船）、航空运输（飞机）及管道运输等。铁路运输运量大，运程远，在交通运输中起着主要作用；水路运输成本低，但运速较慢受到航道的限制；道路运输机动灵活，分布广，对于客货运输，特别是短途运输有着显著的效益；航空运输速度高，运输快，对于运送旅客、紧急物资及邮件起着重要作用；管道运输由于受管线的限制，仅适用于液态、气态及散装粉状（如石油、煤气、水泥等）的运输。上述各种运输方式，各有所长，合理分工．协调配合，取长补短，组成了一个综合的交通运输体系，为社会生产和消费服务。

1)铁路运输

    铁路运输是一种用钢轨引导列车运行的运输方式。同其他运输方式相比，铁路运输具有以下特点：

    (1)铁路运输是以在路基道床上铺设钢轨来引导机车车辆向前运行的。由于钢轨刚性较强，不易变形，因此，行车阻力小，行驶速度高，如高速铁路的速度一般都在210-260km/h。

    (2)铁路运输过程中，是将若干车辆按某种方式即列车编组的方式来组织的，整个列车的动力部分和载运部分即机车和车辆是独立的。这种组合方式便于根据客货情况而有目的地对车辆进行编组，同时，就整列列车的载重而言，可以不像其他运输方式那样受到动力部分牵引鬟能力的限制，必要时可以根据线路纵坡的大小和载质量的多少采用单机牵引、双机牵引甚至多机牵引，因此，铁路运输的载质量一般较大。

    (3)由于铁路运输是按列车编组进行的，因此，在运输过程中有列车编组、解体和中转改编等作业环节，这就使得铁路运输不太适合于短途货物运输。

    (4)铁路运输受气候和自然条件的影响较小，在运输的经常性：方面占有绝对优势。

    (5)从能源和环保方面来看，铁路运输可以采用电力牵引，对环境的污染较小，甚至在下坡路段还可以自行发电，因此采用电力牵引有利于节约能源和环境保护。

    (6)铁路运输成本较低。

2)道路运输

    道路运输有广义和狭义之分。从广义上说，道路运输是指货物和旅客借助于一定的运输工具（汽车、拖拉机、自行车、畜力车、人力车等）沿着道路方向所作的有目的的移动。从狭义上说，道路运输即是指汽车运输。

    与其他运输方式相比，公路运输具有“两快”（送达速度快、资金周转快）、“两少”（中转少、损耗少）以及直达运输的特点。

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