隧道的种类繁多，从不同的角度来区分，就有不同的分类方法。依照地下工程的功能不同，可将地下工程分为交通运输、城市地下空间开发、能源开发与储藏、防御减灾四大类。又可根据所处地域位置及功用不同，可归纳为以下几种。

（一）山岭隧道

    山岭隧道为连接各大城镇，穿越山脉的交通隧道，发挥客货两运的功能，分为铁路隧道和公路隧道。

（二）城市地下铁路

    新建北京至石家庄铁路客运专线是铁路进城走向地下的试点工程，东西向的石家太（德）既有铁路线及南北向的京广既有线将石家庄分割为四个部分，地面交通十分不便，列车的噪声污染与高架接触网的安全隐患，给市民的生活带来诸多不便。因此，在进行新建京石线穿城方案时，对新建铁路和既有铁路均采用人地方案；深圳福田地下铁路站、天津火车北站，均采用了将铁路人地的建设方案。铁路运输采用地下方式穿越城市已成为一种发展趋势，体现了还地面于人民，立体空间利用的可持续建设理念。

（三）城市地铁

    地下铁道是解决大城市交通拥挤、车辆堵塞等问题，且能大量快速运送乘客的一种城市交通设施。它可以使很大一部分地面客流转入地下，可以高速行车，且可缩短车次间隔时间，节省了乘车时间，便利了乘客的活动。

（四）水下隧道

    水下隧道是穿越江河湖海的交通隧道，水底隧道既不影响河道通航，也避免了风暴天气轮渡中断的情况，而且在战时不致暴露交通设施的目标，防护层厚，是国防上的较好选择。

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