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桥梁加固施工方法与维修养护
更新时间:2021-04-10 17:51
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随着交通建设的发展,交通运输量大幅度提高,行车密度及车辆载重越来越大,损坏的桥梁座数逐年增多。加强桥梁养护管理,对有缺陷的桥梁进行安全承载力评定,进而及时采取措施进行加固补强,是公铁路养护中的重要课题。

1混凝土桥梁补强加固方法

1)加大截面加固法。增大截面加固法是在原结构基础上再浇筑一定厚度的钢筋混凝土,这是对钢筋混凝土桥加固的一种常用的改造技术。增大混凝土截面一般采用两种方式,一种是加厚桥面板;另一种是加大主粱梁肋的高度和宽度。该法施工工艺简单适应性强,并具有成熟的设汁和施工经验,适用于较小跨径的梁桥或板桥的加固。采用此法加固后桥梁刚度明显提高,承载能力也能取得较好的效果。该法也有明显的缺点,比如混凝土构件的体积增大、自重增加、施工周期加长、施工空间大等。

2)粘贴钢板加固法。以树脂粘接钢板与混凝土的结构加固法,该法施工快速、现场无湿作业或仅有抹灰等少量湿作业,对生产和生活影响小,且加固后对原结构外观和原有净空无显著影响,但加固效果很大程度上取决于胶粘工艺与操作水平。适用于承受静力作用且处于正常湿度环境中的受弯或受拉构件的加固。

3)粘贴碳纤维增强塑料加同法。粘贴碳纤维加固技术采用专门的树脂将碳纤维粘贴于混凝土结构受拉表面时碳纤维与原结构形成新的受力整体,碳纤维与钢筋共同承受荷载,降低了钢筋应力,从而使结构达到了加固和补强效果。

4)喷凝土加同法。喷混凝土加固法是在原有结构上喷涂一层高品质的混凝上,以恢复对钢筋的保护,提高已剥离或变质的混凝土强度,提供美观表面功能,是目前常用的维修加固方法。

5)增加支承加固法。该法简单可靠,但易损害建筑物的原貌和使用功能,并可能减小使用空间。适用于具体条件许可的混凝土结构加固。

2桥梁养护工作的主要内容和基本要求

桥梁建成后,为了适应公路交通运输事业的发展,确保正常运营,必须加强经常性的检查养护维修。桥梁养护维修的基本要求是:

1)建立、健全公路桥涵的检查、评定制度。对公路桥涵构造物进行周期性的检查,系统地掌握技术状况,及时发现缺损和相关环境的变化。按桥梁检查结果,对桥梁技术状况进行分类评定,制定相应的养护对策。

2)建立公路桥梁管理系统和公路桥梁数据库,实施桥涵病害监控,实行科学决策。逐步建立特大型桥梁荷载报警系统,地震、洪水和流冰等预防决策系统。

3)公路桥涵养护应做到:桥涵外观整洁,桥面铺装坚实平整、横坡适度,桥头连接顺适,排水畅通,结构完好无损,标志、标线等附属设施齐全完好。

4)桥涵构造物的养护,首先应使原结构保持设计荷载等级的承载要求及设计交通量的通行要求。根据交通发展的需要,也可通过改造和改建来提高承载能力和通行能力。在确定改造或改建工程方案时,应注意新旧结构之间的关系,充分发挥原有结构的作用。

5)养护作业和工程实施应注意保障车辆、行人的安全通行及环境保护。

6)桥涵构造物养护应有对付洪水、流冰、泥石流和地震等灾害的防护措施,同时备有应急交通方案。

7)新建或改建桥梁交工接养,应有完备的交接手续并提供成套技术数据。特大桥和大桥应配置养护设施、机具,设置养护工作通道、扶梯、吊杆、平台;设计单位提供养护技术要点及要求。未配置或配置不能完全满足养护工作需要的,可根据实际需要增添。

8)桥涵构造物的检查及技术状况评定、养护对策、维修、加同、改建的竣工验收等有关技术文件,均应按统一格式完整地归人桥梁养护技术档案及数据库。 3桥梁养护工程分类

桥粱的养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修和改建,专项工程五类。各类养护’工程分别包括下列内容:

3.1小修保养工程

1)保养:对公路桥涵及其附属构造物进行预防性工作,主要包括以下工作:①清除污泥、积雪、杂物,保持桥面、隧道内及洞口清洁;②疏通涵管,疏导桥下河槽;③养护伸缩缝,疏通泄水孔,栏杆油漆;

2)小修:对桥涵轻微损坏部分进行修补,使其保持完好状态的工程项目,主要包括以下工作:①局部修理,更换栏杆和修理泄水孔、伸缩缝、支座和桥面的局部轻微损坏;②修补墩、台及河床铺底和防护圬T的微小损坏;③修理涵洞和进出口的铺砌。

3.2中修工程

对公路桥涵及其附属构造物一般性磨损和局部损坏进行定期的修理加固,以恢复原状况的小型工程项目,主要包括以下工作:①修理、更换木桥的较大损坏构件及防腐;②修理、更换中、小桥支座、伸缩缝及个别构件;③大、中型钢桥的全面油漆防锈和各部构件的检修;④永久性桥墩、台侧墙及桥面的修理和小桥桥面的加宽;⑤重建、增建、接长涵洞;⑥桥梁河床铺底或调治构造物的修复和加固。

3.3大修工程

对桥涵及其附属构造物的较大损坏进行周期牲的综合修理,以全面恢复到原设计标准的技术状况,或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增建,以逐步提高其通行能力的I:程项目。如:①不提高技术等级的大、中型桥梁的加宽、加固、加高;②增改建小型桥梁和技术性简单的中桥;③增改建较大的河床铺底和永久性调治构造物;④吊桥、斜拉桥的修理与个别索的调整更换。

4桥梁养护管理

1)认真落实桥梁工程师负责制。

2)认真执行《公路桥涵养护规范》中关于桥梁检查的规定,制定巡视制度。根据实际情况增加定期检查频度,及时掌握桥梁病害的发生、发展和变化情况,准确判断桥梁结构的强度和技术状况。

3)掌握各条路线车流量的变化,尤其是重车流量的变化,从而掌握每座桥梁实际承受荷载的变化,监视桥梁的安全。另外,因为施工等原因需要车辆绕行时,对绕行路线上的桥梁要加强检查。

4)三.四类桥梁一经发现,及时做出限载、限速或断交的决定,保证车辆和行人的安全。根据情况,派专人看管,避免意外事故发生。

5)多方筹措资金,及时改造加同危病桥。《公路养护技术规范》中严格要求“公路管理机构应采取积极措施,提高桥梁载重能力适应率”。

6)在桥梁管理中注意发挥桥梁专家的作用。在桥梁检测和加固方案的研讨中要约请有关专家参与。交通事业的发展,对公路桥梁的养护提出了更高的要求。新旧桥并存、荷载标准不一的现状,短时间内不可能彻底扭转。因此,必须加强桥梁养护和管理,努力提高桥梁载重能力适应率,保证桥梁安全。在桥梁改造中,旧桥加固必将发挥重要作用,要深入开展桥梁加固研究。

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