衬砌混凝土在施工和使用过程中所生成的缺陷有裂缝、孔洞、蜂窝和层状皮坏等。在隧道检测中，根据缺陷的部位， 隧道混凝土缺陷检测内容可以分为：外观表面缺陷检测和内部缺陷检测两部分。

内部缺陷检测是检测的难点和重点，常用的检测检测方法有：水压法、超声波法、钻孔取芯法、地质雷达法、红外成像法、冲击一回波法和敲击回声法等。其中地质雷达法、钻孔取芯法在厚度检测中已经介绍过了，只是检测内容不同，这里仅简单介绍超声波法检测混凝土裂缝。

一、外观缺陷检测

隧道衬砌混凝土的外观缺陷检测包括：裂缝、蜂窝麻面、平整度和几何轮廓等。衬砌平整度和内轮廓检测的基本要求及检测方法前已述及，此处不再重复。

衬砌混凝土颜色应均匀一致。轮廓线顺直、规整。混凝土表面落实密度，每延米的隧道面积中，蜂窝、麻面和旗袍面积不超过0.5%。蜂窝、麻面深度不应超过5mm，深度超过10mm者衬砌表面应无裂缝。裂缝检测采用刻度放大镜和塞尺。

二、超声波法

采用超声脉冲法探测混凝土内部缺陷的基本依据为：

1、低频超声遇到产生绕射现象；

2、超声波在缺陷界产生散射，抵达接收探头时能量明显衰减；

3、超声波在缺陷处的波形转换和叠加造成接收波形畸变等。所以在探伤时所测量的物理量是声程、声时、衰减量、接收波形及其频谱。