桥梁施工监控作为桥梁维护维修管理与决策的依据，直接关系到人们的财产与安全。施工监控主要包括几何监测、应力监测和索力监测。它们都有各自的监控方式，而通过开发BIM桥梁监控管理系统，能够在桥梁施工监控中发挥更好的效果。
桥梁施工监控的类型几何监测
几何监测包括主梁标高监测和主塔偏位监测。主梁标高监测采用几何水准测量法，测出己施工各节段的节段控制水准点的绝对标高。主塔偏位监测主要为顺桥向变位值的测量，主塔在施工和成桥状态通过斜拉索承担相当部分的梁体重量，在不平衡荷载和大气温差及日照等影响下，均会使主塔产生不同程度的变形。主梁节段控制点标高采用水准仪进行测量，主梁横向偏位采用全站仪进行。为消除日照温差引起的梁体的不规则变化，线形测量选择在温度变化小、气候稳定的时间段进行，并尽可能缩短测量工作持续的时间。
应力监测
应力监测包括主梁应力监测和主塔应力监测。主梁应力测试截面主要有施工阶段受力较为不利的截面、使用阶段应力较大的截面，以及结构刚度变化的截面。主塔应力监测根据索塔应力测试测点布置的原则选择在下塔柱、中塔柱设置测试断面。为适合长期施工过程观测并能保证足够的精度，选用长期性、稳定性较好，精度较高的振弦式砼应变计和配套的振弦式读数仪进行应力测试。
索力监测
索力监测为单根索力进行测试，采用千斤顶和振动频率相结合的方法。斜拉索初张拉采用千斤顶油压表读数进行控制，同时采集拉索振动频率，本次采集数据可标定拉索的计算索长；后续索力调整采用振动法测量拉索振动频率，根据换索索长，间接测试拉索索力值。开发BIM桥梁监控管理系统的目的开发桥监控管理系统的设计目标是使用BIM和计算机网络技术，开发出功能完备、应用方便、安全可靠的监控管理系统，以提高监控工作的效率，促进施工的开展。具体目标如下：
①BIM模型的Web显示，使用者可以通过Web查看开发桥的BIM模型，并能通过在模型上进行相应操作得到相关监控信息，实现监控数据可视化。
②监控数据一体化管理，包括测点数据、监控数据、预警数据全部统一化管理。
③建立监控数据完整的数据库，包括应力监控信息、几何监控信息和索力监控信息。
④具有良好的查询和统计，参见各方可查询各测点的监控数据和预警数据。
基于BIM技术的桥梁监控能够提高工作效率，推动施工的开展，对于保障桥梁安全，BIM技术的推广是毋庸置疑的。