为保障桥梁安全稳定运行、及时掌握设施病害具体情况，今年，南京市城市道路管理中心将组织专业检测人员利用多种设备，为新庄立交、应天大街互通立交等32座城市桥梁进行"深度体检"。

　　4月14日下午，在南京新庄立交桥附近，检测人员正站在登高车上，利用回弹仪、超声波检测仪，对立交桥的箱梁做检测。

　　检测公司介绍：“新庄立交桥主要的检测项目是针对现浇箱梁的跨中及四分点，还有支点部位等主要受力部位进行结构强度、包括混凝土强度、弹性模量等检测。”

　　随后，记者又跟随检测人员来到应天大街互通立交。检测人员登上登高车，手持涂层测厚仪对钢箱梁的漆膜厚度进行检测。

　　检测公司：“涂层厚度对桥梁来说是至关重要的，关系到钢结构桥梁的耐久性，主要是保护钢材免受腐蚀。南京市的所有的钢结构桥梁都要进行这一项测试。”

　　据介绍，根据城市桥梁养护技术规范，一类养护的桥梁要3到5年安排一次结构定期检测；对于二到五类的桥梁，6到10年要安排一次结构定期检测。

　　南京市城市道路管理中心业务一科副科长岳力强介绍：“2023年度的城市桥梁结构检测工作计划检测桥梁共32座 ，总里程约18公里，总面积约34.3万平方米。目前外业工作完成大概80%左右，发现桥梁有一些常见的病害，没有发现危及桥梁结构安全的病害。我们会制定针对性的维修处置方案，落实病害的维修处置工作。”

　　（江苏广电融媒体新闻中心/田甜 通讯员/孟瀚文 编辑/高若婷）