公路桥梁现场检测是开展桥梁评定和养护维修的前期基础性工作。制定在用公路桥梁现场检测技术规程，进一步规范现场检测实施与操作，提高检测数据的准确性与可靠性，为更好地依据现行《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21）、《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21）等进行桥梁评定工作提供支撑和保障。

而成熟的新技术是指与传统检测技术比对验证为有效可靠的方法、软件和设备等，包括各类检测辅助软件、数据管理系统、无人机检测装置和检测机器人等。采用新技术的目的是在保证检测结果准确、可靠的前提下，提升检测效率，降低工作强度。不过，公路桥梁现场检测一般程序是对检测工作全过程和几个主要阶段的阐述。对于一般的公路桥梁现场检测项目，程序图中的各个环节都是必不可少的；对于特殊项目的检测，根据检测目的和具体要求确定其检测程序和所包含的相应内容。

准备工作主要包括资料搜集调查和现场勘察，在检测之前结合检测目的和内容，有针对性地熟悉设计图纸、竣工资料、以往检测资料（特别是最近一次的检测报告）以及维修加固情况等。

根据现场检测场地、环境、交通组织情况等，了解和确认现场检测条件，以便于有针对性地制订检测方案。在用公路桥梁现场检测技术规程(现场的检测工作按照既定的检测方案）有序开展。

为保证现场检测数据的准确性和可靠性，即时进行现场检测数据的整理分析。发现检测数量不足时，及时进行补检；发现数据异常时，及时进行复测或采用其他方法进行对比验证。完成检测数据的整理分析后，参照本规程第节编制检测报告。

另外，采用有损检测手段时，应合理选择测区部位，减轻对桥梁构件的结构性损伤。对现场检测造成的损伤，应事先确定修补方案，并及时进行修补；公路桥梁现场检测的技术资料应归人桥梁养护技术档案。

对于已建立养护管理系统的桥梁，其重要病害和主要检测结果宜纳入管理系统，开展现场检测工作前，应依据精度、量程、使用条件等要求合理选择在检定或校准有效期内的现场检测仪器设备。

最后，日常巡查和经常检查应根据现行《公路桥涵养护规范》（JTG5120）和管养单位的工作计划组织实施，定期检查应符合现行《公路桥涵养护规范》（JTG5120）的有关规定，对批量桥梁、独立特大桥、结构复杂桥梁以及上次技术状况评定为3类、4类、5类桥梁的定期检查，还应制订针对性的检查方案。