1．自然特征

    山岭地区包括分水岭、起伏较大的山、陡峻的山坡，一般地面自然坡度在20°以上。其主要自然特征是：

    (1)山高谷深，地形复杂，山脉水系分明。由于山区高差大，加之陡峻的山坡和曲折幽深的河谷，形成了错综复杂的地形，这就使得公路路线弯急、坡陡、线形很差，给工程带来困难。但另一方面清晰的山脉水系也给山区公路走向提供了依据。因此，在选线中摸清山脉水系的走董向和变化规律，对于正确确定路线的基本走向，选择大的控制点是十分重要的。

    (2)石多、土薄、地质复杂。由于山区的地质层理和地壳性质在短距离内变化很大，地质构造复杂，加之气候、水文及其他因素变化急剧，引起强烈的风化、侵蚀和分割作用，不良地质现象（如岩堆、滑坡、碎石、泥石流等）较多。这些直接影响着路线的位置和路基的稳定。因此，在山区选线工作中，认真做好地质调查，掌握区域地貌和地质情况，摸清不良地质现象的规律，处理好路线与地质的关系，并在选线设计中采取必要的防护措施，对于确保路线质量和路基稳定具有十分重要的意义。另外，山区石多、土薄给公路建设提供了丰富的石料料场。

    (3)水文条件复杂。山区河流曲折迂回，河岸陡峻，比降大、水流急，一般多处于河流的发源地和上游河段。雨季暴雨集中，洪水历时短暂，猛涨猛落，流速快，流量大，冲刷和破坏力很大，这样复杂的水文条件，要求在选线中正确处理好路线和河流的关系，选择好桥位并对路基和排水构造物采取必要的加固措施，确保路基稳定。

    (4)变化的山区地形和地貌，引起多变的气候。一般山区气温较低，冬季多冰雪（特别是海拔较高的山区），一年四季和昼夜温差很大，山高雾大，空气较稀薄，气压较低。这些气象特征对于汽车行驶的效率、安全和通行性能都有很大的影响，这些在选线时应充分考虑。

2．路线特征

    由于自然条件复杂，地形变化很大，使得路线在平、纵、横三方面受到很大限制，因而技术指标一般多采用低限。在所有自然因素中，高差急变是主导因素，因此，在路线布设时，一般多以纵面线形为主安排路线，其次是横面和平面。在选线时要注意分析平、纵、横三方面因素，结合影响路线的主要自然因素，综合考虑，求得协调合理。山区按地形布线可有沿溪线、越岭线、山脊线等。

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