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桥梁施工控制系统
更新时间:2021-04-10 17:51
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为了保证结构的安全和达到设计要求,监测和控制系统是必不可少的。一般的施工控制系统由 4个子系统组成:测量系统,误差灵敏度分析系统,控制系统或预测系统,新设计值计算系统。

(1)测量系统 测量项目主要包括:纵梁标高或挠度,索力,塔的纵向位移,纵梁和塔的截面应力,混凝土的弹性模量和质量密度,混凝土的徐变与收缩,结构温度或温度梯度。

(2)误差灵敏度分析系统 在这个子系统中,首先求出温度效应并加以拆除;然后,分析结构参数的灵敏度,如混凝土弹性模量、纵梁段或塔的自重和刚度等。通过分析,可以找出产生误差的原因,从而采用对应的调整措施。

(3)控制判断系统 比较测量值与其设计预期值,如果它们的差值小于规定的极限,则进入下一阶段,并求出恰当的标高。另外,需要找出产生误差的原因,通过适当的方法消除或减少误差。根据线性规划模型,可以确定索张力的调整值。

(4)新设计值计算系统 完工部分的结构参数与设计值有偏差,必须根据结构的现状修改原先的设计。而且,按照新设计值继续施工,这样,最后可以获得结构的最佳状况。

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