(1)评价成桥后的结构几何线形与尺寸与设计要求的符合性情况及其影响。
(2)评价各控制截面的实测挠度（变形）与理论检算值的符合情况，并客观评定桥梁的实际抗弯刚度与设计及规范要求吻合情况。
(3)评价各控制截面的实测应力与理论检算值的对比情况，客观评定桥梁的实际抗弯强度与设计及规范要求吻合情况。
(4)由于刚架桥主梁一般为单箱结构，因此应对箱型主梁在偏心荷载作用下的扭转变形、畸变、剪力滞效应及翼板局部变形、弯矩与挠度增大等真实状况，进行结构检算、测试分析与评定。
(5)对桥梁的自振特性和动力响应等进行评定。
(6)最后对刚架桥的实际工作状况进行总体的综合评定。
