1)公路网

    所谓公路网，是指一定地域内的公路系统。在这样的系统中，城市和集镇以及其他运输集散点（大型工矿、农业、军事基地等）可视为一些节点，各节点之间以一定等级的道路相连，形成网状整体，即构成公路网。公路网应具有必要的通达度和里程长度，要有与交通量相适应的道路技术等级和质量，同时，应具有经济合理、简洁明了的平面网络结构形式。

2)公路网规划

    所谓“公路网规划”包含了两层涵义。第一层涵义是指对一个国家或地区（以下在不注明的情况下，统称区域）公路建设发展所作出的全面、长远的安排，也即该国家或该地区的公路网规划方案或文件；第二层涵义则指设计产生公路网规划方案或文件的过程，包括其步骤、内容、方法、模型等。

    作为公路网规划的方案或文件，应包括规划期内区域或公路网发展的目标、公路网建设规、网络布局、等级配置、建设时序以及配套的政策、策略和措施等。作为公路网规划的过程，是将区域的公路网络作为一个整体，通过对现状公路网络的分析、评价（诊断）以及对未来区域会经济发展、客（货）运交通需求及公路建设投资的预测，拟定合理可行的公路网建设规划方案，确定区域公路网规模、布局、建设时序及配套政策、措施等，以指导区域公路建设、改造这样一个过程。

3)公路网规划的目的

    公路网规划是公路建设重要的前期工作之一，是进行公路建设决策力的支持系统。公路网规划的目的是从科学的实事求是的观点出发，分析模拟区域客（货）运交通实况，剖析公路网建设发展存在某些方面问题及其根源，预测区域社会经济发展趋势和交通需求，制订合理可行的公路网规划方案及建设时序，为区域公路近期和长远发展建设提供决策依据。

    一个地域内的公路网建设，应该结合铁路、水运、航空及管道等运输方式，综合考虑公路网在整个交通系统中的作用和地位，按其所在地域的社会、经济、政治和人民生活需要等方面，结合自然环境条件，制定其按等级划分的公路网规划。公路网划分从行政方面通常分为国道、省道、县道和乡道，从技术等级方面划分可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路5个级别。不同等级的公路网组合在一起，共同构成区域公路网。此外，一些重要的大型厂矿、林区等也常有自己的道路网，并且与外部区域公路网相连接。

文章出自桥梁动静载荷试验www.zjlq.net，转载请注明。