公路通过不良地质水文地区，或遭遇较大的自然灾害作用，如巨型滑坡、坍落、泥石流、雪崩、溶洞陷落、地震及特大暴雨等，均能导致路基的大规模毁坏。为此，要求在路线勘测设计过程中，力求避开这些地区或采取相应的技术措施，以保证公路的正常使用。

路基破坏的原因是多方面的，各种病害既有各自特点，又往往具有共同的原因，可归纳为以下几个方面：

(1)不良的工程地质与水文条件，如地质构造复杂、岩层走向及倾角不利、岩性松散、风化严重、土质较差、地下水位较高以及其他特殊不良地质灾害等。

(2)不利的水文与气候因素，如降雨量大、洪水、干旱、冰冻、积雪或温差过大等。

(3)设计不合理，如断面尺寸不合要求，其中包括边坡值不当、边坡过高、挖填布置不符合要求、路基处于潮湿或过湿状态、排水不良、防护与加固不妥等。

(4)施工不符合有关规定，如填筑顺序不当、土基压实不足、盲目采用大型爆破，以及不按设计要求和操作规程进行施工，工程质量没有达到应有的标准。

上述原因中，地质条件是影响路基工程质量和产生病害的基本前提，水是造成路基病害的主要原因。

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