桥梁定期检查:桥梁定期检查的目的在于及早发现桥梁的主体结构及其附属构造物的缺损状况,并使它们经常处于良好状态,保证公路畅通无阻,保障公路适应于使用情况。它是桥梁养...
桥梁定期检查:桥梁定期检查的目的在于及早发现桥梁的主体结构及其附属构造物的缺损状况,并使它们经常处于良好状态,保证公路畅通无阻,保障公路适应于使用情况。它是桥梁养护管理系统中,采集结构技术状况动态数据的工作,为评定桥梁使用功能、制订养护计划提供基本数据。木桥、新建成的新型结构桥梁一般一年检查一次,新建桥梁和加固修建的桥梁应在交付使用一年后进行第一次全面检查。在经常检查中,若发现桥梁的重要部(构)件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时,应立即安排一次定期检查,通车三年以后的新结构桥梁和其他永久性桥梁在结构质量状况较好、营运正常的情况下,一般每三年检查一次。对基础、支座、桥面铺装、排水系统和桥台护坡宜1~3年检查一次。冲刷较大的桥梁基础,每年洪水期后必须检查一次。其他桥梁基础,当发生超过正常的特大洪水后必须检查一次,正常情况可2~3年检查一次。钢支座和无封闭措施的活动支座,必须每年检查和保养一次,其他简单支座可2~3年检查一次。桥面系统及其附属设施和桥台护坡应予经常性检查及维护,一般每2~3年进行一次功能性检查。临时桥梁应每年检查一次。检查工程师可根据桥梁年龄、交通状况、环境侵蚀与缺损发展状况,以及养护条件等决定桥梁的下资检查时间。
我国桥梁水下结构的检测仍让处于起步阶段,甚至在相关规范中没有明确的规定和要求。既有桥梁水下墩台、基础...
桥梁结构检测是桥梁养护、维修和加固前必须进行的工作,也是桥梁评定、养护、维修和加固工作中的重要组成部...
桥梁墩台在修建和使用期间可能发生沉陷和位移,如果数值较大,将直接影响到桥梁使用寿命和行车的安全,应及...
桥梁挠度检测:桥梁的挠度变形是桥梁健康状况评价的重要参数,在桥梁检测、危桥改造以及新桥验收等方面都需...
随着我国公路建设的发展,各种桥梁的建设也逐渐增加,每年都有大批结构新颖、形式多样的桥梁建成,其安全性...
高速公路中交通工程设施包括交通安全类设施和交通机电类设施。目前 我国大多数高速公路交通工程检测单位...